問(wèn)

比亞迪油電混合車的動(dòng)力性能怎樣?

比亞迪油電混合車的動(dòng)力性能那是相當(dāng)出色。

它有純電動(dòng)和混合兩種驅(qū)動(dòng)模式,純電模式能跑 50 到 60 公里,沒(méi)電或需要更強(qiáng)動(dòng)力時(shí)切換到混合模式,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。

比如比亞迪漢油電混合版,搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 15.2kWh 后置電機(jī)的集成系統(tǒng),最大輸出功率達(dá) 321kw,峰值扭矩 650nm,百公里加速僅需 4.7 秒,同時(shí)油耗僅 1.4L。

在實(shí)際使用中,其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)部分能提供瞬間高扭矩輸出,起步和加速反應(yīng)迅速,毫無(wú)拖沓。燃油發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛時(shí)發(fā)揮優(yōu)勢(shì),保證持續(xù)動(dòng)力輸出,不同工況都動(dòng)力優(yōu)異。

在城市擁堵路況可純電行駛,降低燃油消耗。長(zhǎng)途高速能智能切換工作模式,實(shí)現(xiàn)燃油效率最大化。

而且這種組合讓行駛噪音降低,車內(nèi)更靜謐舒適,操控精準(zhǔn)靈活。綜合續(xù)航里程長(zhǎng),日常通勤或長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。

在高原環(huán)境,汽油車動(dòng)力、制動(dòng)、油門控制、NV 性能等下降明顯,油耗升高,而比亞迪油電混合車由于有動(dòng)力電池供電,電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)并行驅(qū)動(dòng),性能下降不明顯,油耗影響小,制動(dòng)性能好,油門控制影響小,NV 性能影響小。

總之,比亞迪油電混合車動(dòng)力性能優(yōu)秀,能滿足多種駕駛需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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