問
電車和油車在保養成本上誰更有優勢?
電車和油車在保養成本上誰更有優勢?答案是各有特點。
先說日常保養成本,電車結構簡單,沒復雜的發動機和變速器,保養項目少,像檢查車輛外觀、兩液就行,費用約 200 到 300 元一次,三年 6 萬公里周期總維護成本約 2000 元,年均 666 元。而油車保養項目多,換機油、空氣濾清器、火花塞等,半年保養一次,每次 400 到 500 元,一年約 1000 元。所以日常保養成本電車低。
維修成本方面,電車的電池是核心部件,占整車成本 60%左右,電池出問題維修貴。油車發動機、變速器技術成熟,維修難度和成本低,所以維修成本油車低。
保險費用上,電車保險費率略高,具體受車型、車主年齡、駕駛記錄等影響,油車保險費用相對穩定。
綜合來看,日常保養電車成本低,維修成本油車低,保險費用電車可能略高。要是注重日常保養成本,電車合適。考慮維修和保險費用,油車可能更好。
像零跑 C16,每年 1 萬公里保養費才 3 千左右。電車依靠電能,2 萬公里里程每年電費約 1.5 萬,10 年約 1.8 萬。如今油價飆升,電車節能優勢明顯。
保養上,電車沒發動機和變速箱,保養簡單,廠家還提供長質保期,保修期基本不掏錢。駕駛感受上,油車提速帶勁,電車提速快、噪音小,但有里程焦慮。
一般家庭 6 到 7 年跑 10 萬公里,電車保養總費 4000 出頭,油車 1 萬以上,電車保養費僅為油車四成。新能源車 8 年保養成本也比燃油車低。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
救援車主要用于車輛被困、翻覆救援并配合拖運,清障車主要用于道路障礙清除、事故現場清理 。救援車功能豐富多樣,兼顧拖出故障車等多重救援任務,在車輛被困等多種緊急狀況下均可發揮作用。而清障車則聚焦于道路障礙清理這一核心任務,旨在保障交通順暢。二
市內打救援電話叫拖車和郊區的不同主要體現在收費和叫車途徑上。收費方面,市區交通復雜,距離短但拖車難度大,收費按車型、里程計算,起步價 200 - 400 元左右,每公里加收 10 - 20 元;郊區路況好但里程長,按空車和載重車收費,空車
汽車搭電流程要點包括準備合適電纜、規范連接正負極、正確啟動車輛及后續拆除電纜等。首先要準備一條 3 - 4 米長、導電與絕緣良好的電纜。將兩車停好,關閉發動機和電器設備,打開電池蓋找準正負極,遵循紅正黑負原則連接。先啟動有電車輛給沒電車輛充
在東區自己進行汽車搭電,可使用有電車輛或搭電寶進行跨接操作。若使用有電車輛,要準備適配的跨接電纜,將兩車停在平坦處,關閉不必要電器后打開前蓋找到電池,按特定順序連接正負極導線,啟動虧電車后再按序拆線。若是用搭電寶,只需將正負極與汽車電瓶準確
上劃加載更多內容


零跑C16怎么樣?
零跑C16優惠信息有哪些?
零跑C16空間怎么樣?
零跑C16性能怎么樣?
零跑C16百公里加速怎么樣?
零跑C16安全配置怎么樣?
零跑C16智駕配置怎么樣?