五菱宏光 S 的操控感受好不好

五菱宏光 S 的操控感受非常好。

首先，它采用前置后驅布局，動力響應迅速，只要給油，動力隨叫隨到，手動擋起步快，在道路上能占據優勢。高速行駛時，深踩油門跑 120km/h 也不會飄，穩定性出色。

其次，懸掛方面，前麥弗遜式獨立懸掛和后整體橋式非獨立懸掛的組合，讓行駛中穩定性較好，過彎時側傾較小。

再者，轉向系統較輕，便于操作，女性駕駛者也能輕松應對，加上電子助力轉向系統的加持，轉向更輕松靈活。另外，五菱宏光 S 自動擋的轉向系統靈敏精準，在狹窄都市環境中也能游刃有余。優化的懸掛系統能有效吸收顛簸，讓乘客享受超越期待的舒適性。

在同級車中，五菱宏光 S 的操控性能堪稱“操控王”，不僅能滿足日常城市道路駕駛，在鄉村小路和高速路上的表現也令人滿意。

它的操控性能不僅體現在硬件配置上，其豐富的主/被動安全配置也為操控提供了保障，比如零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、LED 日間行車燈等配置，讓駕駛更加安全和放心。

總之，五菱宏光 S 以其出色的操控性能，成為了眾多消費者的理想選擇。