新能源汽車排行榜每年的變化趨勢是怎樣的?

新能源汽車排行榜的變化趨勢較為明顯。

從近年數據看,中國新能源汽車發展迅猛,在全球市場份額不斷增加。2019 至 2024 年,全球新能源乘用車銷量持續增長,中國增速尤其突出,如 2024 年 1 - 7 月,中國新能源乘用車銷量約 555 萬輛,占全球超 65.5%,增速達 30%。

市場分布上,主要新能源市場在亞洲、歐洲、北美。亞洲可分中國市場及非中國市場,2024 年 1 - 7 月,中國銷售 555 萬輛,歐洲 166 萬輛,北美 96 萬輛,亞洲(不含中國)32 萬輛。增速方面,中國 30%,歐洲 5%,北美 9%,亞洲(不含中國)9%。滲透率上,中國達 35.8%,歐洲 16.5%,北美 8.4%,亞洲(不含中國)3%。

品牌排名方面,2024 年 1 - 5 月和 1 - 7 月,前十品牌中中國品牌占一半以上。競爭梯隊看,比亞迪等第一梯隊企業優勢明顯,第二、三梯隊也在追趕。

市場份額上,比亞迪最大,上汽通用五菱、特斯拉、吉利等緊隨其后。企業布局集中在東部和南部,頭部企業各有特點。

競爭狀態是上游供應商議價能力強,下游消費者議價空間小,現有企業競爭激烈,潛在競爭者和替代品有一定影響。

行業現狀是產銷量持續增長,純電動為主,插電式混合動力占比提升,保有量破千萬且增速快,出口增加,競爭格局上頭部企業優勢顯著。

2024 年第 8 周汽車銷量排行榜顯示,比亞迪多款車型上市降價,新能源汽車銷量 11.05 萬輛,占比 42.36%,春節剛過,除比亞迪外其余車型低迷,3 月行業有望正常。

7 - 10 萬元轎車降價效果好,秦 PLUS DM - i 成銷冠。

2024 年 9 月第 4 周,理想第一,零跑第三且與第二距離拉近,零跑 C16 帶動其銷量增長。

2020 年和 2023 年新能源銷量榜,國產車都是主導,未來國產新能源有望繼續主導,因其有核心技術、完整供應鏈和大銷量規模。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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