全新 SUV 在越野性能方面有何突破？

全新 SUV 在越野性能方面的突破確實(shí)不少。

外觀上，新款福特探險(xiǎn)者 imberline 車漆銀色，車頭方正有美式 SUV 味，側(cè)面線條平直，配熏黑輪轂，越野感足。斯巴魯新 SUV 外觀硬派，全新歐藍(lán)德前臉大尺寸熏黑進(jìn)氣格柵與智能分體式 LED 燈組組合，威風(fēng)霸氣。第三代哈弗 H6 接近角一般，但離去角和通過(guò)角同級(jí)領(lǐng)先，空載離地間隙 23.2cm，懸掛行程 35cm。全新哈弗 H9 采用非承載式車身，設(shè)計(jì)硬派復(fù)古。

動(dòng)力和四驅(qū)系統(tǒng)上，第三代哈弗 H6 裝備 Haldex 第五代智能電控四驅(qū)系統(tǒng)，110 毫秒內(nèi)扭矩瞬時(shí)傳遞，50:50 前后橋扭矩配比。全新歐藍(lán)德四驅(qū)版搭載三菱 S-AWC 超級(jí)全輪控制系統(tǒng)，全新調(diào)校能實(shí)現(xiàn)車輪間扭矩分配。全新哈弗 H9 或搭載 2.0T 汽油和 2.4T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。

底盤方面，全新歐藍(lán)德前麥弗遜后多連桿獨(dú)立懸架，過(guò)枕木路和細(xì)砂石路出色。

車身剛性上，全新歐藍(lán)德整車超高強(qiáng)度鋼占比超 40%，車身最高剛性達(dá) 1595MPA。全新一代奔馳 GLC 轎跑 SUV 搭載 2.0T+48V 輕混系統(tǒng)，配 9 速手自一體變速箱和 4MATIC 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能提升。全新路虎衛(wèi)士 110 采用 D7x 全鋁整合式車身架構(gòu)，最大抗扭剛性達(dá) 30000 牛·米/度，是最強(qiáng)非承載式車身抗扭剛性 3 倍，獨(dú)特承載式車身兼顧堅(jiān)韌性、舒適性和運(yùn)動(dòng)性，承載力、拖曳力強(qiáng)，有全地形黃金幾何設(shè)計(jì)。

總之，全新 SUV 在外觀、動(dòng)力、四驅(qū)、底盤和車身剛性等方面都有出色表現(xiàn)，極大提升了越野性能。