如何判斷汽車發動機是否需要大修

判斷汽車發動機是否需要大修，可以從以下幾個方面來看。

首先，如果發動機冒藍煙但沒發現漏油，可能是活塞與氣缸之間的間隙過大，這就需要大修；如果是氣門油封老化，更換油封就行，不需要大修。

其次，出現很濃的黑煙時，說明發動機氣缸壓力值偏低，可能要大修。

再者，發動機有不明的異響，比如大小瓦響，發動機小瓦燒得嚴重并且曲軸嚴重磨損，或者出現拉缸的聲音，表明活塞和氣缸已經嚴重拉傷，這種情況必須大修。

還有，缺缸時，發動機會抖動，排氣管突突作響，動力嚴重不足，排氣管燒紅，油耗明顯增加。

當機油嚴重減少但沒有漏油，氣缸嚴重磨損，達到每 100mm 缸徑磨損 0.125mm 的失圓程度，或者每 100mm 缸徑錐體磨損 0.40mm，也應考慮大修。

通過內窺鏡能確定機油冒藍煙的具體原因。使用發動機異響檢測儀能測量出發動機的異常響聲。

國產車行駛 10 萬公里，進口車行駛一定里程后，都應進行發動機大修檢查，以確保性能。大修后發動機性能通常能恢復到 90%以上。

總之，發現這些情況就要及時判斷發動機是否需要大修，保證車輛正常使用。