豐田越野車在極端路況下的通過性怎樣？

豐田越野車在極端路況下的通過性相當出色。

以豐田普拉多為例，它搭載精心調校的 2.4T 渦輪增壓發(fā)動機與高效混合動力系統(tǒng)，動力強勁且燃油經濟性好。8 擋手自一體變速箱換擋精準，駕駛平順響應快。

其全時四驅系統(tǒng)能智能分配前后輪動力，配合差速鎖和地形選擇系統(tǒng)，輕松應對泥濘、沙石、雪地等極端路況，高離地間隙、大接近角和離去角讓其跨越障礙更輕松。車身采用高強度鋼材，堅固耐用。

車內空間寬敞舒適，座椅符合人體工程學，還有先進空調和音響系統(tǒng)。

豐田酷路澤 LC71 采用 5 速手動變速器加機械分動器的傳動組合，適應復雜路況能力強。配置豐富，如絞盤、熏黑大燈等。

豐田蘭德酷路澤 LC300 依靠無可挑剔的品質、彪悍的越野性能和出色的可靠性耐久性，強大的通過能力和對艱苦路況的耐受性是其特性。座椅舒適，空間寬敞，配置豐富。

普拉多 2.8T 柴油輕混版，柴油發(fā)動機結構簡單，惡劣越野環(huán)境穩(wěn)定性高，但對油品質量要求高。低轉速扭矩大，有 500 牛·米左右扭矩，極端越野爬陡坡、過泥地沙地輕松。

高配版有后橋差速鎖等越野配置，四驅系統(tǒng)能調動力分配。4.0L 汽油版發(fā)動機技術成熟，極端路況可靠性有保障，全時四驅能自動分動力，高低速四驅切換方便，但四驅系統(tǒng)電子部件在惡劣環(huán)境可能出毛病，不過有防護措施，汽油發(fā)動機功率高，極端越野動力輸出順。