問
冬天電動車打氣和夏天有區別嗎
冬天電動車打氣和夏天是有區別的。
一般來說,電動車輪胎氣壓在 240 - 310kpa 之間較為合適,也就是 2.4 - 3.1bar。夏季氣溫高,輪胎內氣體受熱膨脹,胎壓不易過高,應適當降低 0.1bar 左右;冬季氣溫低,氣體遇冷收縮,胎壓可適當提高 0.1bar。
比如朝陽、正新等品牌的輪胎,標注壓力多為 300 - 350kpa,充氣時不建議超過 380kpa。
電動車前胎胎壓通常要比后胎低。車型大小、承載重量以及輪胎新舊情況也會影響胎壓。車身重量大或承載重量大時,可適當增加胎壓保護前后輪胎鋼圈;載重輕時可適當減少,但都不應超出標準范圍太多。新輪胎氣壓可按標準值增加約 0.2bar,老舊或磨損嚴重的輪胎,氣壓可適當降低。
在給電動車輪胎打氣時,要注意及時去除油污,避免輪胎老化變質;電動車不用時應打足氣,防止輪胎開裂變形;不超載,避免對輪胎造成損傷;經常檢查輪胎氣門芯,保證胎壓正常;不放置在潮濕處和烈日下,以免加速輪胎老化。
如果使用打氣筒,要把打氣筒的嘴對準車胎嘴按下去,掰過打氣筒嘴上的閥固定。也可以使用電動車充氣泵,注意正負極匹配,將充氣線拉出夾在氣門嘴上,通電后按下啟動按鈕打氣,可用手摸胎硬度判斷是否充足。還可以用電動打氣筒,注意控制氣壓不要充太飽,一般 4 個氣壓足夠。如果是真空胎,擰開氣門蓋,接上打氣筒或氣泵抽氣,抽氣后要檢查漏氣情況。
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