東風乘用車的技術優勢體現在哪里？

東風乘用車的技術優勢眾多。

電驅技術方面，馬赫 E 十合一超高速純電驅動集成度高，效率、轉速、響應性表現出色，電機最高轉速達 30000rpm，系統輸出功率 200 至 280kW，峰值扭矩在 3950 至 4600N.m 區間，系統最高效率達 95%。

混動技術上，馬赫電混 PHREV 熱效率高達 45.18%，融合功率分流和串并聯優勢，具備高效驅動力和純電駕駛享受，還解決純電車續航短問題，有 7 大能量管理模式、26 種細分工作模式，系統效率 93%，高效區利用率達 95%。

電池技術上，新一代高比能固態電池，固態電芯能量密度達 405Wh/kg 以上，在-30℃條件下電池容量保持率超 80%，電池包空間利用率達 75%，綜合材料成本降低 20%。

氫能源技術上，東風采用全功率動力系統架構方案，自研高壓共軌一體化儲氫系統以及十合一高性能電驅等集成附件，支撐 AX7-FCV 車型成為全國首個上牌的全功率燃料電池乘用車。

智能技術方面，東風悅享 BUS 結合天元架構與車路云一體化等系統性功能，采用軟件定義汽車的技術路線，實現軟硬件解耦，能達到與用戶共創千人千面的多場景需求。在智能駕駛方面，東風已掌握 L4 級以上自動駕駛技術，大幅提升復雜環境下無人駕駛的安全性，車路云一體化技術對建設智能交通系統有現實意義。

東風還擁有最強構型，采用全球首創融合混動構型，為用戶提供高效、平順的駕乘體驗。最強“心臟”，即行業最高 45.18%熱效率的混動專用發動機，綜合功率為 265KW，扭矩達 615N?m。最強“大腦”，行業領先的 i-Control 智慧電控系統，具有 AI 預測式能量管理系統，會根據實時路況以及用戶駕駛習慣自動匹配最優駕駛模式。最強“裝甲”，行業最安全耐用的電池，采用軍車級結構防護，進行四重強化和超國標 N 倍的極限安全測試，率先采用 AI 自修復算法，電池循環壽命達 2000 次以上。