問(wèn)

線控制動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)有哪些？

線控制動(dòng)技術(shù)的優(yōu)勢(shì)那可不少！

首先是響應(yīng)速度和精度超高，緊急制動(dòng)時(shí)能迅速讓車停下，避免碰撞，大大增強(qiáng)安全性，主動(dòng)制動(dòng)預(yù)期建壓時(shí)間大幅縮短，制動(dòng)距離顯著降低。

其次，它有助于車輛智能化和自動(dòng)化駕駛，能和其他傳感器及控制系統(tǒng)無(wú)縫集成，精準(zhǔn)制動(dòng)操作，讓行駛更平穩(wěn)安全。

再者，能優(yōu)化車輛能源回收，精確控制制動(dòng)能量回收程度，提高能源利用效率，延長(zhǎng)續(xù)航里程，新能源汽車真空動(dòng)力源不足的難題也能被解決，踏板力和制動(dòng)力解耦，優(yōu)先電機(jī)回饋制動(dòng)，能量回收效率高。

還有，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕，零部件數(shù)量少，系統(tǒng)復(fù)雜度和重量降低，像博世的 i booster 2.0 比 1.0 輕了約 10%，提高車輛燃油/電能經(jīng)濟(jì)性。

而且，能實(shí)現(xiàn)集成化、輕量化，簡(jiǎn)化執(zhí)行端結(jié)構(gòu)，比如大陸集團(tuán)的相關(guān)計(jì)劃，未來(lái)更完善的系統(tǒng)能節(jié)省空間，讓車輛架構(gòu)更有效地利用空間，踏板行程在制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)熱時(shí)能保持一致，還能消除易燃、腐蝕性的制動(dòng)液，不用定期更換。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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