英菲尼迪 G25 適合長途駕駛嗎

英菲尼迪 G25 適合長途駕駛。

從動(dòng)力方面看,G25 搭載 2.5L V6 鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī),數(shù)據(jù)高于同級(jí)別同排量自然吸氣車型,在手動(dòng)換擋模式下動(dòng)力輸出充沛,能迅速提升速度。城市駕駛時(shí),較低轉(zhuǎn)速也能有較大動(dòng)力輸出。

變速箱是手自一體七速,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配良好,換擋順暢,幾乎感覺不到頓挫。

座椅方面,全真皮覆蓋,符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì),能給腰部足夠支撐,坐墊長度長,減少腿部疲勞。車門有兩項(xiàng)座椅記憶功能,主駕有腰部支撐調(diào)整。后排腿部空間足夠,但中間地板突起,腳的空間小。

內(nèi)飾配置豐富,中控臺(tái)設(shè)計(jì)借鑒鋼琴鍵盤或航空設(shè)備,按鈕多但不易誤操作。導(dǎo)航系統(tǒng)方便,音響效果發(fā)燒級(jí),車身密閉隔音好。自發(fā)光儀表盤清晰,方向盤持握感好,多功能按鍵集成多種功能,鎂合金換擋撥片力度適中。

駕駛操控上,油門踏板支撐軸下移,踩踏輕松均勻。駐車制動(dòng)采用腳剎,節(jié)省扶手箱空間。懸掛系統(tǒng)前獨(dú)立雙叉臂式懸架,后獨(dú)立多連桿式懸架,帶橫向穩(wěn)定桿,降低車輛轉(zhuǎn)彎側(cè)傾,高速穩(wěn)定性佳,但避震偏硬,后排震動(dòng)大于前排。剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色,初碰剎車踏板行程短,需踩深才有明顯效果。實(shí)時(shí)道路交通信息系統(tǒng)能采集路況信息,規(guī)避擁堵道路。

不過,G25 噪聲相對(duì)較大,這是其不足之處。綜合來看,英菲尼迪 G25 在動(dòng)力、座椅、內(nèi)飾、操控等方面表現(xiàn)不錯(cuò),雖有噪聲較大的缺點(diǎn),但總體適合長途駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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