我找車如何判斷車輛性能

要判斷車輛性能,辦法不少。

首先說發(fā)動機(jī),它的功率、扭矩以及百公里加速時間能反映動力性能,像大排量發(fā)動機(jī),動力輸出通常更強(qiáng)勁。還有渦輪增壓技術(shù),能讓小排量發(fā)動機(jī)也有大動力。同時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速也能判斷,車速 120 時,轉(zhuǎn)速保持在 1800 - 3500 之間算合格,且排量越大,轉(zhuǎn)速越低。

變速箱也關(guān)鍵,效率高的變速箱能讓動力傳遞更有效。

操控性能得看轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、懸掛系統(tǒng)調(diào)校和底盤穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛方向好控制;懸掛好,過彎和應(yīng)對顛簸舒適又穩(wěn)定。

制動性能看剎車距離,短的好,能保障緊急時迅速停車。

燃油經(jīng)濟(jì)性不能忽視,中國主要測試單位行駛里程的燃料消耗量,數(shù)值越小越省。車的造型,比如風(fēng)阻,對燃油經(jīng)濟(jì)性影響大,車速快影響更明顯。

再看車的通過性,最小離地間隙越大,通過性越高;跑車則相反,離地間隙小重心低,行駛穩(wěn)定。轉(zhuǎn)彎直徑小,轉(zhuǎn)向輪極限轉(zhuǎn)角大,轉(zhuǎn)彎性能好,防側(cè)翻。最大涉水深度高,車輛通過性強(qiáng)。風(fēng)阻系數(shù)一般受前方風(fēng)影響大,側(cè)面風(fēng)影響小。

總之,判斷車輛性能要綜合考慮這些方面。選車時多試駕,開到 120 碼看轉(zhuǎn)速,就能更好判斷車輛性能好壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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