更換機油后油耗增加是什么原因？

更換機油后油耗增加，主要有以下這些原因。

一是機油加錯型號。比如原本該用稀一點、流動性好的機油，卻用了粘度大的，或者原本適用低溫流動性好的，卻用了不合適的，這都會讓發動機運轉阻力增大，油耗也就跟著上去了。

二是機油加得太多。換機油時師傅不小心加多了，機油量超過標準，發動機攪動機油時阻力變大，需要更多動力去對抗，車子油耗自然增加。檢查也不難，停車幾小時后抽出機油尺，看油量是不是在中間位置，多了就找修理廠抽出來。

三是舊機油沒放干凈和新機油混一起，導致潤滑效果差，發動機內阻力增加。

四是機油粘度不符。比如發動機對應機油型號是 5W-20，保養時卻加了 5W-40，粘度大幅增加，發動機內部阻力大，運轉消耗更多能量，就會加油無力更費油。

一般來說，車在前十萬公里用廠家建議的低粘度機油，十萬公里后，發動機零件磨損到一定程度，才需要加注粘度大的機油保護機體和提升靜音性能。新機油剛換上時油品較粘稠，部件阻力大，油耗會上升，用一陣后會改善。

所以，換機油后油耗增加別慌，先看看是不是這些方面出了問題，有問題及時解決就行。