冬季和夏季更換機油有不同要求嗎?

冬季和夏季更換機油是有不同要求的。

在夏季,由于高溫和長時間行駛,機油更容易變質、氧化和揮發。所以夏季要更換機油,此時應選擇粘度高些的機油,這樣能保持較好的潤滑效果,確保引擎保持正常工作溫度,防止部件磨損。

而在冬季,氣溫下降會使機油更濃稠,若不及時更換,就會導致冷啟動困難和引擎磨損增加。冬季需選粘度低的機油,以保證正常運轉。比如在東北地區,冬季冷啟動對機油要求很高,得更換冬季專用油,不然可能無法打著火和造成發動機過度磨損。

機油通常分為夏季用機油、冬季用機油和冬夏通用機油。像全合成機油,一般每 10000 公里或一年更換一次,半年換一次也行。

在季節交替明顯的地區,機油粘度在冬季和夏季會略有不同,這樣能最大限度保護發動機不被嚴重磨損。即使不在季節交替時,添加潤滑油也要注意,以略低于油尺上的刻度為宜。而且要掌握機油型號、季節、氣候、發動機排量、技術性能等諸多因素。

如果是新車,原廠機油在過保前于 4S 店更換,按車主手冊說明來就行。在我國南方、北方不同地區,因為環境溫度差異大,挑選的汽車機油也不同。

過去由于機油技術不發達,有換季換機油的說法,溫度高用粘度大的夏季機油,冬天用粘度小的機油。但現在市面上多是高科技合成、含添加劑的多性能機油,粘度受環境溫度變化影響小,不過還是有些情況需要隨季節更換。

選擇夏季和冬季機油時,要考慮機油粘度、機油等級以及燃油經濟性等因素。比如夏季氣溫高,機油粘度高可減少發動機摩擦損失降低油耗;冬季機油粘度低可能增加發動機摩擦損失增加油耗。總之,選對機油能保持車輛正常運轉并獲得最佳燃油經濟性。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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