汽車電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點是什么?

汽車電氣系統(tǒng)主要由電源系統(tǒng)、用電設(shè)備、電子控制系統(tǒng)、儀表檢測系統(tǒng)和配電裝置等部分組成,具有低電壓、直流電、單線制、負極搭鐵等結(jié)構(gòu)特點。

電源系統(tǒng)包含蓄電池、發(fā)電機和調(diào)節(jié)器。其中,發(fā)電機是主要電源,工作時對除起動機外的所有用電設(shè)備供電,并為蓄電池充電。汽車發(fā)電機有直流和交流之分,前者利用機械換向器整流,后者用硅二極管整流,也稱硅整流發(fā)電機。

用電設(shè)備有起動系統(tǒng)、點火系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)及輔助系統(tǒng)等。比如照明系統(tǒng)中的各種信號燈,能保證車輛運行時的人車安全。

電子控制系統(tǒng)應(yīng)用廣泛且不斷提升,包括車輛電子系統(tǒng),如發(fā)動機、制動器、轉(zhuǎn)向器等的控制;車身電子系統(tǒng),提供舒適乘坐環(huán)境和方便操縱性;整車網(wǎng)絡(luò),連接車上所有電子系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享和協(xié)調(diào)工作。像發(fā)動機點火系統(tǒng)會根據(jù)車速確定點火提前角,自動變速系統(tǒng)能平滑換檔并節(jié)油,電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速控制助力大小等。

儀表檢測系統(tǒng)包含電流表、電壓表、溫度表、燃油表等監(jiān)測儀表。

配電裝置有控制開關(guān)、中央接線盒等。

汽車電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點如下:一是低電壓。現(xiàn)代汽車標(biāo)準(zhǔn)電壓有 6V、12V、24V 三種,汽油車多為 12V,重型柴油車多為 24V。12V 電源系統(tǒng)輸出額定電壓為 14V,24V 電源系統(tǒng)輸出額定電壓為 28V,低壓安全性好。二是直流電。因為起動機是直流串激式電動機,工作靠蓄電池供電,蓄電池電能耗盡得用直流電充電,所以汽車電氣系統(tǒng)以直流電為電源。三是單線制。從電源到用電設(shè)備用一根導(dǎo)線連接,另一根導(dǎo)線由車體或發(fā)動機體金屬部分代替,能節(jié)省導(dǎo)線、簡化線路、方便安裝檢修,但個別地方存在雙線制。四是負極搭鐵。國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定蓄電池的一個電極接到車體上叫“搭鐵”,蓄電池負極與車體連接稱負極搭鐵,這也是交流發(fā)電機正常工作的必要條件。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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