問(wèn)

五菱超跑的性能怎么樣?

五菱超跑的性能那是相當(dāng)出色的。

先從動(dòng)力性能來(lái)說(shuō),像雪佛蘭科爾維特 ZR1,搭載平面曲軸 5.5 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),能輸出 1064 馬力和 1122 牛·米,紅線轉(zhuǎn)速高達(dá) 8000 轉(zhuǎn)/分,極速超過(guò) 346 公里/小時(shí),0-400 米加速不到 10 秒,0-100km/h 加速時(shí)間預(yù)計(jì)在 3 秒內(nèi)。與之匹配的是強(qiáng)化和重新調(diào)校的八速雙離合變速箱。

再如科爾維特 C7,搭載 6.2 升的 LT1 系列 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 450,最大扭矩為 610 牛米。

還有限量版科爾維特,搭載 6.2L 的 V8 發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力可達(dá) 466,匹配 8 速手自一體變速箱。

現(xiàn)代的勞恩斯酷派,雖貼了五菱車(chē)標(biāo),但其本身搭載一臺(tái) 3.8L V6 的自吸發(fā)動(dòng)機(jī),傳動(dòng)方面匹配 8 擋 AMT 的變速箱,最大功率為 347 馬力,最大扭矩為 400N·m,百公里加速僅需 5.9 秒。

五菱星光混動(dòng)動(dòng)力不錯(cuò),提速快,油門(mén)反饋及時(shí),有燃油車(chē)那種猛烈的爆發(fā)力,方向盤(pán)精準(zhǔn),車(chē)身穩(wěn)定好操控。

2025 款的雪佛蘭科爾維特 ZR1 不僅動(dòng)力強(qiáng),為達(dá)到更佳的輕量化表現(xiàn),車(chē)子采用了碳纖維套件,包括碳纖維輪圈和碳陶瓷剎車(chē)等,車(chē)身重量只有 1665 公斤。而且其外觀設(shè)計(jì)在空氣動(dòng)力學(xué)方面有突破,前臉有大尺寸進(jìn)氣口和獨(dú)特碳纖維前唇,車(chē)身側(cè)面配備主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)組件,車(chē)尾有大型尾翼和后擾流板,可選 ZTK 套件提升下壓力和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾保持豪華風(fēng)格,有 12 英寸數(shù)字儀表盤(pán)和 8 英寸觸控屏,保留傳統(tǒng)物理按鈕布局。

五菱超跑在懸掛系統(tǒng)和剎車(chē)系統(tǒng)方面也表現(xiàn)出色,保證了車(chē)輛的穩(wěn)定性和安全性。試駕體驗(yàn)中,混動(dòng)是不錯(cuò)選擇,可油可電,動(dòng)力提速快,輕盈快捷,油門(mén)反饋及時(shí),方向盤(pán)精準(zhǔn),車(chē)身穩(wěn)定好操控,回頭率高,空間寬裕,乘坐舒適,車(chē)機(jī)娛樂(lè)休閑操作多。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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