蔚藍電車的智能化配置豐富嗎?

蔚來電車的智能化配置非常豐富。

就拿蔚來 ES6 來說,在媒體實測中表現出色,120km/h 極速跟車時能快速識別前方靜止車輛并剎停,對加塞車輛也能準確識別和剎停,在高速昏暗隧道能準確識別車道標線居中行駛,車道二變一時也能準確識別并居中行駛。

而且對于車主來說,日常使用更能體會到全面的安全保障,邏輯細膩,將科技感和使用剛需融合得很好。

另外,像智能駕駛方面,ACC、LCC、NOP+等多種智駕模式適配不同路況,開車長途也能舒適輕松,想自主駕駛隨時接管,累了就用智駕按設定車速行駛,還能自動跟車、轉向、尋找超車時機、駛入駛出匝道。

車機和 NOMI 也能直觀感受到智能化,中控屏集成豐富功能,NOMI 能完成車內車控語音輸入和多個指令,還有強大的互動性和多樣表情。

蔚來 ES6 搭載 Banyan 2.0 系統,全系標配四顆 NVIDIA Drive Orin X 芯片和 Aquila 蔚來超感系統,實現 NOP+增強領航輔助 Beta 功能。

蔚來 ET5T 也擁有豐富智能化功能,配備自動泊車、自適應巡航控制和車道偏離預警等先進駕駛輔助系統,幫助輕松駕駛和保持安全。

總之,蔚來電車智能化配置豐富,能給駕駛帶來更多便利和舒適。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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