新車和二手車的折舊計算方法有何不同？

新車的折舊計算通常按照新車購買價格和設定的折舊年限、殘值率來算。比如一輛 30 萬元新車，折舊期限 5 年，殘值率 5%，其殘值為 30 萬元×5% = 1.5 萬元，每月折舊率是(30 萬 - 1.5 萬)÷60 = 4750 元。折舊計算方法有平均折舊法，像平均壽命法，年折舊 = 原值 / 預計使用年限，如 10 萬元車預計用 10 年，每年折舊 1 萬元；還有工作量法，折舊金額 = 原值×(已行駛里程 / 預計使用里程)。

二手車折舊計算方法多樣。54321 法，一部車最多 30 萬公里報廢分 5 段，每段 6 萬公里，價值依次為新車價的 15 分之 5、4、3、2、1。比如同款 15 萬車已行駛 18 萬公里，還值 15×2 + 1÷15 = 3 萬。

年限車況法，普通車第一年折舊 20 - 25%，之后每年遞增 5%，像 12 萬車第一年剩 9 - 10 萬，第二年剩 7 - 8 萬。

保值率法，部分日系車等保值率高，3 年保值率在 55% - 70%之間，新車前三年每年貶值 10% - 15%，往后每年貶值 5% - 8%。

使用情況法，比如 10 萬元車預計行駛里程 10 萬公里，每行駛 1 公里提取 1 元折舊，行駛 1 萬公里后車值 9 萬元，行駛 2 萬公里后車值 8 萬元。

總之，新車折舊相對固定和規范，主要依據購買價、年限和殘值率等。二手車折舊受市場供需、車況、車型、地域等多種因素影響，計算方法更多樣靈活，要綜合考慮多方面來準確計算。