十萬以內的車操控性哪家強?

十萬以內操控性強的車有不少選擇。

馬自達 3(昂克賽拉)就很棒,它搭載 2.0L 自吸發動機與 6AT 變速箱,動力輸出平穩,底盤扎實,轉向精準,能帶來出色的操控體驗。

別克威朗 PRO 也不錯,有 184 匹馬力,配備阿凡達動力的 1.5T 發動機,是全球十佳,動力強,CVT 變速箱為鋼鏈式傳動,優惠大,性價比高。

北京現代伊蘭特 1.5 自吸 120 匹馬力發動機搭配 CVT 變速箱,適合市區動力要求不高的消費者,但操控性相對前兩款稍弱。

福特嘉年華底盤素質優秀,操控好,內飾有運動感。

鈴木雨燕有駕駛樂趣,配備全鋁 VVT 發動機,底盤和轉向不錯,性價比高。

東風標志 206 底盤好,極限高。

豐田致炫操控不錯,搭載 1.3L 和 1.5L 自然吸氣發動機,匹配 MT 手動檔和 CVT 變速箱,底盤調校偏向舒適。

本田飛度可玩性高,改裝極限好。

雪鐵龍 C2 外觀時尚運動,底盤和操控優良,舒適性和實用性較強。

名爵 3sw 作為跨界車,操控性和動力性強大。

新一代 MG5 配備 XDS 彎道動態控制系統和 EPS-PRO 智能可調轉向系統,操控性能出色。

國產品牌中,長安逸動 XTRS 動力參數不錯,操控良好。

哈弗 H2 是性價比較高的 SUV 車型,操控性有優勢。

吉利帝豪 GL 家族式設計風格有面子,內飾配置豐富,操控也可以。

奇瑞艾瑞澤七動力輸出平穩,能滿足日常操控需求。

奔騰 B50 操控感受不錯,整體性能均衡。

風神奕炫 GS 采用相關技術提升了彎道操控性和轉彎舒適性。

艾瑞澤 GX PRO 搭載 1.5T+9CVT 黃金動力,加速快感強。

名爵 6 顏值高,延續賽道基因,操控性能極致。

繽越 PRO 動力強勁,匹配高效變速箱,綜合油耗低。

長安 UNIV 設計科幻激進,動力和變速箱選擇多樣。

吉利星瑞全系標配沃爾沃技術的 2.0T 發動機,動力出色,內飾豪華運動。

領克 03 底盤調校國產最強,做工用料扎實,動力選擇豐富,還有四驅系統。

傳祺影豹外觀戰斗氣息爆表,內飾運動,原廠支持彈射起步且自帶聲浪。

小鵬 P5 作為純電車型,底盤調校和動力不錯。

如果要選十萬以內操控性最強的,馬自達 3(昂克賽拉)可以說是其中的佼佼者。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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