斯堪尼亞汽車的安全性如何保障?

斯堪尼亞汽車的安全性通過多個方面得以保障。

保險杠自 1995 年起就不斷測試優化,減少自身及對其他車輛人員損害。

LED 大燈和霧燈在惡劣路況下提供清晰視覺,鐳射燈光在低能見度時保障安全。

駕駛室緩沖設計經多種測試,新車型推出前有側翻、正面碰撞測試,內部傳感器優化可靠性。

自 2008 年標配四點氣囊懸浮駕駛室,碰撞時氣囊支桿開裂,方向盤還原,提供安全空間。

從 2010 年為歐洲本土車輛標配側氣簾。液力緩速器不斷升級,簡化操作提高主動安全性。

盤式剎車做工精良,高溫下能長時間工作,與主動安全系統配合好。

主動安全系統有毫米波雷達預警能自動剎車避免追尾,還有盲點檢測、行人防碰撞預警減少盲區影響。

采用高精度全鋼駕駛室,標配 ESP 和側簾式安全氣囊,縮短制動距離降低死亡率。

未來新車會在提升燃油經濟性時確保安全性。

其破解下坡駕駛安全隱患,通過精準車輛控制系統和高效動力配置提升下坡制動安全性穩定性,智能算法和計算機程序復雜控制車輛動態。

司機們公認斯堪尼亞安全性高,如程珍華駕駛的車 8 年行駛超 330 萬公里沒毛病,剎車系統給力,長途駕駛不疲勞。

總之,斯堪尼亞在車輛安全性方面投入多,保障有力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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