電車(chē)保養(yǎng)的周期一般是多久？

電車(chē)保養(yǎng)周期因車(chē)而異。

像知豆 D2 等初級(jí)電動(dòng)車(chē)一般一年或一萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，榮威 ERX5、比亞迪宋 EV 等小型緊湊 SUV 通常半年或 1.2 萬(wàn)公里保養(yǎng)一次，中型車(chē)騰勢(shì)力 500 為一年或一萬(wàn)公里，豪華 SUV 特斯拉 ModelS 則是一年或兩萬(wàn)公里。

純電車(chē)型一般 5000 公里左右首保，之后每 10000 公里保養(yǎng)一次，混合車(chē)型保養(yǎng)周期基本和燃油車(chē)一樣，5000 至 10000 公里或者半年到一年常規(guī)保養(yǎng)一次。小鵬汽車(chē)首年保養(yǎng)每 5000 公里/6 個(gè)月執(zhí)行，第二年起，按每 1w 公里/12 個(gè)月保養(yǎng)。

保養(yǎng)分小保養(yǎng)和大保養(yǎng)，小保養(yǎng)主要是三電檢測(cè)、底盤(pán)檢測(cè)、燈光檢測(cè)和輪胎檢測(cè)，一兩個(gè)小時(shí)完成，大保養(yǎng)要換空調(diào)濾芯、轉(zhuǎn)向液、變速箱油、制動(dòng)液、玻璃水和冷卻液等。

電車(chē)雖動(dòng)力組成不同，但底盤(pán)等和汽油車(chē)類(lèi)似，要定期保養(yǎng)。電池有鉛酸電池、鋰離子電池、水晶膠電池，鉛酸電池價(jià)格低性能穩(wěn)，大部分電動(dòng)車(chē)用；鋰離子電池成本高但優(yōu)點(diǎn)多；水晶膠電池成本高，用的少但安全系數(shù)高壽命長(zhǎng)。

保養(yǎng)時(shí)電池保養(yǎng)是重點(diǎn)，要定期檢查狀態(tài)，通過(guò)電池管理系統(tǒng)看電量、電壓、溫度等，避免過(guò)度充放電，電量在 20%至 80%間充。電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)要檢查電機(jī)、控制器工作狀態(tài)，制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)也不能忘。

總之，電車(chē)保養(yǎng)周期受品牌、型號(hào)、使用條件影響，按車(chē)輛類(lèi)型保養(yǎng)，注意檢查更換部件，確保正常運(yùn)行。