吉利收購(gòu)路特斯對(duì)其品牌形象有何影響？

吉利收購(gòu)路特斯對(duì)其品牌形象有著多方面的積極影響。

首先，路特斯作為世界知名的豪華跑車(chē)和賽車(chē)品牌，以卓越操控、獨(dú)特設(shè)計(jì)和精湛工藝享譽(yù)全球，吉利借此可提升自身品牌形象，邁向高端化和國(guó)際化。

其次，吉利能借助路特斯在豪華車(chē)市場(chǎng)的地位與影響力，加速?lài)?guó)際化進(jìn)程，豐富產(chǎn)品線(xiàn)。吉利的資金和市場(chǎng)渠道為路特斯發(fā)展提供有力支持，路特斯的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)則助力吉利汽車(chē)品質(zhì)提升與創(chuàng)新。例如，路特斯工程公司為多家制造商調(diào)校底盤(pán)懸掛，吉利可吸收其技術(shù)讓普通車(chē)型更出色。

路特斯之前幾經(jīng)易主未解決造血問(wèn)題，而吉利的到來(lái)為其帶來(lái)新希望。今年 7 月路特斯發(fā)布最后一款燃油版跑車(chē) Emira，此前 10 年未推新車(chē)。

路特斯 Lambda 海外路試，外觀帥氣，有特色設(shè)計(jì)，如橢形前車(chē)燈、彈出式門(mén)把手等，但也存在一些不足，如背部設(shè)計(jì)缺乏高端氣質(zhì)。其競(jìng)品包括保時(shí)捷卡宴、瑪莎拉蒂 Levante 等，提供 4/5 座版本兼顧商務(wù)和運(yùn)動(dòng)需求。

路特斯歷史悠久，1948 年科林·查普曼基于奧斯丁 7 改裝原型車(chē)，1952 年創(chuàng)立路特斯工程公司，1953 年第一臺(tái)量產(chǎn)車(chē)生產(chǎn)，1954 年成立車(chē)隊(duì)參加賽事。

路特斯 EVIJA 出現(xiàn)提升品牌高度和形象，雖限量發(fā)售但為后續(xù)打下基礎(chǔ)。電動(dòng)化是當(dāng)下超跑主流，路特斯直擊純電或能贏得市場(chǎng)先機(jī)，但要在超跑品牌中脫穎而出還有很長(zhǎng)路要走。

總之，吉利收購(gòu)路特斯為雙方發(fā)展帶來(lái)諸多機(jī)遇，未來(lái)值得期待。