吉利收購路特斯后在全球市場的布局有何變化？

吉利收購路特斯后，在全球市場的布局發生了顯著變化。

首先，在戰略規劃上，通過“Vision 80”計劃，路特斯成為業內首個向電動化、智能化轉型的跑車品牌。比如 2022 年推出 E 級別超高端純電智能 SUV Type132，2023 年推出 E 級別四門轎跑超高端純電智能 Type133，2025 年推出代號為 Type134 的“純電智能新物種”，還有英國的純電超跑 EVija 等，形成未來五年的全球純電產品矩陣。

技術上，推出自主研發的 EPA 邊緣進化架構，采用 800V 三電系統，能實現 3 秒以內的零百加速。而且還與蔚來汽車合作，開發電動車的電池、能源管理系統、智能網聯和自動化駕駛系統。

在資金投入方面，計劃投入 263 億元人民幣，用于工廠建設、產品和技術研發、全球總部建設等。

其次，在布局方面，采用“中英雙引擎”戰略，優勢互補、高度共享。2018 年 10 月，路特斯在杭州設立工程部門，在寧波設立研發中心，依靠吉利集團的資源開發全新車型。2020 年 12 月 29 日，路特斯科技成立，注冊資本 1 億元，吉利控股持股 60%。今年 4 月，路特斯已發布跑車、純電超跑、純電跑車、生活用車等多種平臺。即將建成的路特斯武漢智能工廠，具備年產能 15 萬輛整車生產能力，是全球首家采用全工序 3D 數字孿生技術的工廠，能實現“為 1 人，造 1 車”的定制體驗。車輛完成質檢后可無人駕駛入庫，倉儲物流環節全流程無人化、自動化。

再者，路特斯科技面向全球市場打造超高端純電智能汽車。今年 7 月，路特斯發布最后一款燃油車 Emira，全球訂單情況不錯。

此外，路特斯科技已與蔚來資本簽署投資協議，共同探索全球產業協作空間，推動超高端純電智能細分賽道的發展。

最后，吉利旗下豪華電動汽車制造商路特斯科技公司已與特殊目的并購公司完成業務合并，并在納斯達克上市，進一步擴充了吉利的全球資本版圖。自交易宣布以來，公司已獲得全球投資者、現有股東和戰略合作伙伴總額超過 8.8 億美元的融資承諾。