剎車油根本不用換的觀點從何而來？

剎車油根本不用換的觀點是錯誤的。

剎車油是否更換主要看含水率。制動液失效多因混入水分，吸收過多水分會使沸點降低，高溫時汽化產生氣泡，即制動氣阻，導致剎車延遲。

正常情況剎車油每年大概增加 1%到 2%的含水量，超過 4%到了產生氣阻的臨界值就一定要換。雖然有的車開 4、5 年含水量未超標可繼續開，但定期檢查很必要。

剎車油作用關鍵，用于傳遞剎車踏板壓力和分散摩擦熱量。其質量性能對剎車系統正常運行至關重要，隨時間會受多種因素影響。

添加劑會因高溫摩擦分解氧化致性能下降，剎車系統產生的金屬顆粒和沉淀物會污染剎車油。質量下降會影響剎車部件運作，如潤滑性下降致剎車片磨損快、粘度過高增加踏板行程等，甚至可能剎車失效。

有人說兩年或 2 萬公里必須換剎車油，這并非隨意設定，是車廠經科學研究和實驗根據使用壽命、材料特性及用戶行駛環境等制定的合理周期。

有人說剎車油最好別輕易換，擔心不規范操作致剎車系統進空氣，影響剎車力。

總之，剎車油必須換，不換可能影響剎車效果，增大行車風險，所以應定期更換