汽車(chē)夜視系統(tǒng)是如何工作的?
汽車(chē)夜視系統(tǒng)的工作方式其實(shí)很神奇。
它主要由紅外攝像機(jī)和光學(xué)顯示系統(tǒng)構(gòu)成。這紅外攝像機(jī),有的安裝在擋風(fēng)玻璃中央,有的在車(chē)頭位置,專(zhuān)門(mén)捕捉前方的各種細(xì)節(jié)。
主動(dòng)型夜視系統(tǒng)還有額外的紅外燈,在可見(jiàn)光范圍之外工作。它利用熱成像原理,能捕捉物體的溫度差異,把不可見(jiàn)的紅外信號(hào)變成咱們能看到的圖像,不管是靜止的還是移動(dòng)的目標(biāo),都能通過(guò)熱量差異識(shí)別出來(lái)。
一旦啟動(dòng),紅外燈就自動(dòng)打開(kāi)。當(dāng)車(chē)速超過(guò) 15km/h 時(shí),系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)加強(qiáng)圖像接收,清楚區(qū)分熱目標(biāo)和非熱目標(biāo)。
啟動(dòng)這個(gè)系統(tǒng)也簡(jiǎn)單,按下儀表盤(pán)上的按鈕,切換到攝像頭模式,咱們司機(jī)就能從灰度圖像里了解車(chē)前的路況。像寶馬 7 系,還有變焦功能,能手動(dòng)把遠(yuǎn)處物體的圖像放大。
一般汽車(chē)前照燈只能照 100m 左右,可夜視系統(tǒng)能讓您看到 450m 以外的路況,而且耗電量才是前照燈的 1/4。就算開(kāi)著汽車(chē)前燈,也不影響夜視圖像顯示,迎面汽車(chē)的強(qiáng)光也沒(méi)啥影響。在雨雪、濃霧天氣,它也是全天候的“電子眼”,能看清道路物體,讓行駛更安全。
不過(guò),被動(dòng)型夜視系統(tǒng)對(duì)“無(wú)生命”的冷目標(biāo)可能探測(cè)不到,攝像頭安在車(chē)廂外,得經(jīng)常清洗,車(chē)頭碰撞還容易損壞。但主動(dòng)型夜視系統(tǒng)就不依賴(lài)目標(biāo)物體的光源,熱物體和非熱物體都能成像。
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