汽車沖壓件的設計原則是什么？

汽車沖壓件的設計原則有以下這些：

一是要滿足產品使用和技術性能，方便組裝及修配。

二是要提高金屬材料利用率，減少材料品種和規格，降低材料消耗，能用價格低廉材料就用，做到少廢料甚至無廢料沖裁。

三是形狀要簡單，結構要合理，便于簡化模具結構和工序數量，用最少、最簡單的沖壓工序完成零件加工，利于實現機械化與自動化生產，提高勞動生產率。

四是在保證正常使用的情況下，尺寸精度等級和表面粗糙度等級要求低些，利于產品互換，保證質量穩定。

五是要有利于用現有設備、工藝裝備及工藝流程加工，延長沖模使用壽命。

另外，設計時還有一些具體要點：

沖壓件形狀應盡量簡單；外形和內孔避免尖角；孔的尺寸不宜過小；孔間距不宜過小，孔邊距應大于或等于板厚的兩倍，孔與孔之間的距離也應大于或等于板厚的兩倍；孔與工件直壁之間的距離不宜過小；要盡量減少零件對模具的磨損；注意節約原材料，可采用嵌套、組合等方法；壓肋形狀采用對稱形式。

在板材選用方面，由設計人員選定，要滿足汽車結構、安全等使用要求及加工工藝性能要求，還要滿足生產批量要求，在這些前提下盡可能滿足經濟性要求。優先選用寶鋼牌號，其次選用國標牌號，對于非外觀覆蓋件和變形不復雜的沖壓件，優先選用寶鋼牌號的酸洗熱軋板。