問
新能源小貨車的電池壽命如何?
新能源小貨車的電池壽命一般在 5 - 8 年,甚至可達十來年。
市場上常見的電池類型主要是三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池。三元鋰電池充電循環(huán)次數(shù)約 2500 次,若每天充電一次,能用 6 - 7 年;磷酸鐵鋰電池充電循環(huán)次數(shù)約 3500 次,每天充電一次,保守估計可用 9 年,若每三天充電一次,壽命更長。像比亞迪的一款電動卡車配備的磷酸鐵鋰電池,預(yù)計使用壽命可達 15 年。
但實際使用壽命取決于多種因素。比如日常使用中,如果平時充電 1 小時能充滿,某次只充 30 分鐘就滿了,可能電池組容量變小,要檢查或更換。
正常使用下,電池壽命 8 - 15 年,還跟充電循環(huán)次數(shù)、使用時間長短、溫度等有關(guān)。磷酸鐵鋰電池能循環(huán) 2000 次以上,壽命超十年;三元鋰電池儲能大、蓄能強、冬季性能下降小,壽命 8 年左右,兩者實際壽命可能差不多,三元鋰電池發(fā)展前景更好。
電動汽車的動力電池容量衰減到 80%以下就不能滿足功能,衰減超 20%就得退役。我國動力電池主要有磷酸鐵鋰電池和三元電池,磷酸鐵鋰電池報廢期 5 年,三元鋰電池報廢期 6 年。過了期限,故障頻率會提高,像續(xù)航里程明顯下降、存電量變少且充電慢等問題,要及時更換電池。
目前新能源車市場受歡迎的三元鋰電池,使用壽命較長,5 - 8 年甚至十來年。而且國家有規(guī)定,乘用車生產(chǎn)廠家的電池、電機等核心部件,提供 8 年或 12 萬公里以上的質(zhì)保。八年之內(nèi)出問題可找廠家,八年之后換電池,價格會比現(xiàn)在便宜。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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