汽車自動擋變速箱故障如何判斷?

汽車自動擋變速箱故障的判斷方法有不少。

首先是基本檢查,比如發(fā)動機怠速檢查,暖機后換到 P 或 N 檔,關(guān)閉空調(diào)查看怠速,怠速低可能導(dǎo)致?lián)Q擋時車身震動或發(fā)動機熄火。

還有油門位置檢查,包括節(jié)氣門是否完全打開、油門拉線或桿、節(jié)氣門位置傳感器。

自動變速器的油質(zhì)檢查也很重要。

另外要檢查 P/N 檔的啟動開關(guān),在 P 檔和 N 檔分別做“啟動”試驗,其他檔位做“不啟動”試驗。

對 P/N 齒輪的性能測試也不能少,比如檢查 P 檔制動器、N 檔狀態(tài)。

同時要查看換檔桿的位置,看其移動是否順暢、有無定位感和能否到達正確位置。

其次是道路試驗,把車開上高速公路讓故障重現(xiàn)。

試驗前要將變速器油溫升到 50 至 80 度,發(fā)動機正常怠速運轉(zhuǎn),變速器與換擋控制手柄連接正確。

路試內(nèi)容包括換擋點測試、強制降檔試驗、高端鎖定測試、低速檔制動試驗、團隊素質(zhì)測試、超速檔試驗、倒檔測試、駐車檔測試等,目的是檢查自動變速器的各種狀況以及修理后的工作性能和質(zhì)量。

還有失速測試,就是當變速桿置于 D 或 R 位置,踩下制動踏板,油門踏板完全踩下時查看發(fā)動機的工作狀態(tài)。

自動擋變速箱壞有不少前兆,比如變速箱故障燈亮,有時可能是假性提示,處理數(shù)據(jù)就行,硬件不會受損,費用便宜。

打滑,加油時發(fā)動機空轉(zhuǎn)速度上不去,初期偶發(fā),地庫、高架時明顯。

頓挫,升降擋有沖擊感,初期可能是電磁閥無法正常調(diào)節(jié)油壓,換電磁閥或換油就行。

換擋延遲,可能是油變質(zhì)或設(shè)計缺陷,換油或十萬公里后易出現(xiàn)。

異響,多因齒輪或軸承受力大或材質(zhì)缺陷。

高溫,儀表提示溫度超 120 度。

掛檔后發(fā)動機熄火,是耦合器內(nèi)單向離合器卡住。

還有偶發(fā)性故障、換擋時間異常、車輛行駛無力等情況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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