別克君威的操控性能好不好

別克君威的操控性能挺好的。

它采用先進(jìn)的底盤技術(shù)和懸掛系統(tǒng),在高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定性極佳,不會讓人感到飄忽不定。

彎道行駛時(shí),車身側(cè)傾小,能讓駕駛者自信操控。

方向盤輕盈不沉重,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎、掉頭時(shí)只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤就能達(dá)到預(yù)期效果。

此外,君威搭載的動力系統(tǒng),比如渦輪增壓發(fā)動機(jī)爆發(fā)力強(qiáng),加速迅猛,為操控增添激情。自然吸氣發(fā)動機(jī)注重平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性,適合日常駕駛。9AT 級變速箱換擋幾乎無頓挫感,動力輸出平順,讓駕駛更流暢。

不過,也有車主反映底盤調(diào)校偏運(yùn)動,過坑洼路段時(shí)會有刺耳聲音,且較硬,乘坐不太舒適,包括胎噪也較明顯。

但總體來說,別克君威的操控性能在同級別車型中表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來良好的操控體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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