華晨寶馬3系的安全性能如何?

華晨寶馬 3 系的安全性能那是相當出色。

被動安全方面,全系標配主/副駕駛安全氣囊、前排側氣囊、前/后排頭部氣簾共 6 個安全氣囊。還有膝部氣囊,能降低乘員在二次碰撞中車內飾對膝部的傷害。

主動安全方面,除去 320i 運動套裝、320Li M 運動套裝、325Li 首發版三款車型外,其余七款車型配備主動剎車功能。在各項測評中,車內乘員安全指數、車外行人安全指數、車輛輔助安全指數均獲得優秀評價。比如車內乘員安全指數方面,正面 25%偏置碰撞、側面碰撞、車頂強度、座椅/頭枕等測試均獲優秀。車外行人安全指數頭型試驗、腿型試驗得分優秀。車輛輔助安全指數方面,試驗車輛傳感器為單目攝像頭,總得分為 5 分,最終獲優秀評價。

此外,像自動泊車、零胎壓續航輪胎、自動駐車、陡坡緩降、上坡輔助、HUD 抬頭顯示、剎車防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、主動降噪、發動機啟停、側安全氣簾、手機無線充電、夜視系統、LED 日間行車燈、前倒車雷達、胎壓監測、方向盤加熱、車身穩定控制、后倒車雷達、疲勞提醒、遙控泊車、兒童座椅接口、車道保持等配置,進一步保障安全。自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎,陡坡緩降能安全低速通過陡坡路況。

全新 BMW 3 系還榮獲 C-NCAP 超五星好評,在生產過程中貫徹“零缺陷”生產理念,采用先進生產技術,在車身設計和主動安全技術方面表現出色。在高速 25%偏置碰撞中,表現近乎完美,獲得 G 優秀評級,車輛做了針對性優化,增加金屬加強框改善防火墻侵入量,A 柱強度加強。50km/h 側面碰撞也獲 G 優秀,側氣囊與氣簾瞬間打開,保護駕駛員軀干和頭部,B 柱未明顯潰縮。車頂強度測試載荷質量比 6.11 倍,成績出色。座椅/頭枕和車外行人安全均獲 G 優秀評級,防撞梁吸能區有效緩沖保護,減少對行人撞擊力。

根據美國公路安全保險協會的測試數據,全新寶馬 3 系在碰撞測試中表現出色。熱門轎車在行人安全方面測試排行榜中,寶馬 3 系更是位居第一,在保護行人安全方面占據榜首。

總之,華晨寶馬 3 系的安全性能十分卓越,能為車主提供強大的安全保障。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

問界M5
問界M5
22.98-24.98萬
獲取底價
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬
獲取底價
冒險家
冒險家
23.58-34.58萬
獲取底價

最新問答

普通修復電瓶和高端修復電瓶的區別主要體現在價格上。普通修復電瓶價格相對親民,常見于幾百元到數千元不等,多針對普通燃油車或中低端新能源車的一般性損傷修復。而高端修復電瓶往往適用于高端新能源汽車等,其技術先進復雜、修復難度大,成本較高,價格可達
汽車應急搭電時,可通過查看標識、極柱粗細、顏色等多種方法準確區分電瓶正負極。車輛電瓶上一般會有 “+”“-” 標識,對應正負極;極柱稍粗的是正極,稍細的是負極;涂紅色的極柱為正極,涂藍色的是負極。此外,還能借助直流電壓表判斷,或觀察極柱外觀
奧迪進口 A4 汽車的空間表現較為出色,能夠滿足多數人的日常使用需求。從車身尺寸來看,其長寬高為 4762×1847×1490mm,軸距達 2817mm 左右,保證了車內較為寬敞的乘坐空間,前后排乘客都能有舒適體驗。后備箱容積可觀且擴展性強
大眾進口汽車高爾夫安全性能出色。在主動安全領域,它配備了車身穩定系統、剎車輔助、自動緊急制動等豐富配置,能在危機時刻介入,降低事故發生幾率。被動安全方面,高強度車身結構可有效吸收碰撞能量,多個安全氣囊為駕乘者提供全方位防護。此外,像進口高爾
上劃加載更多內容
AI選車專家