汽車三包法的監督機制是怎樣的？

汽車三包法有多種監督機制。

新三包規定，發生三包責任爭議，可通過協商和解、請求消費者協會或依法成立的其他調解組織調解、向市場監督管理部門等有關行政機關投訴、根據當事人達成的仲裁協議提請仲裁機構仲裁、向人民法院提起訴訟來解決。

協商和解是當事雙方就爭議焦點陳述理由，充分溝通交流，達成雙方都能接受的方案，節省時間、財力和精力，避免占用行政和司法資源，在爭議不大時最直接、快捷、有效。

調解是協商無法達成一致時，可請求相關機構如消費者協會等調解解決。

新三包還鼓勵有關組織建立第三方家用汽車產品三包責任爭議處理機制，為消費者免費提供公正、專業、便捷、高效的服務，引導消費者依法理性維權，督促汽車企業和 4S 店依法承擔責任。

國家市場監督管理總局負責指導協調、監督管理全國家用汽車產品三包工作，建立家用汽車產品三包信息公開制度，委托相關技術機構承擔具體技術工作。縣級以上地方市場監督管理部門負責指導協調、監督管理本行政區域內家用汽車產品三包工作。

新三包規定，家用汽車產品經營者不得故意拖延或者無正當理由拒絕消費者提出的符合本規定的三包要求。生產者必須在三包憑證上明示純電動、插電式混動汽車的動力蓄電池容量衰減限值，汽車生產者、銷售者和修理者等經營者不得強制消費者自主選擇汽車保養、維護的企業，修理者履行三包責任時，若能核實購車信息，不必再要求消費者提供三包憑證，生產者不得故意拖延或無正當理由拒絕銷售者、修理者提出的協助和追償等要求。