問(wèn)

本田汽車(chē)的新能源車(chē)型發(fā)展如何?

本田汽車(chē)的新能源車(chē)型發(fā)展態(tài)勢(shì)良好。

東風(fēng)本田自 2003 年成立以來(lái),已從單一車(chē)型發(fā)展為擁有超十款電動(dòng)化車(chē)型,用戶超 800 萬(wàn)。

2025 年將推出兩款全新純電動(dòng)車(chē)型燁 S7 和燁 GT,經(jīng)典車(chē)型如 CR-V、思域等也會(huì)全面升級(jí)。

東風(fēng)本田還打造了涵蓋混動(dòng)、插混、純電且覆蓋 SUV、MPV、轎車(chē)全領(lǐng)域的電動(dòng)化產(chǎn)品矩陣。

其全新純電品牌“燁”的旗艦車(chē)型燁 S7 基于純電動(dòng)車(chē) W 架構(gòu),融合多項(xiàng)尖端技術(shù),預(yù)計(jì)明年一季度上市,由東風(fēng)本田新能源工廠獨(dú)家生產(chǎn)。

燁 GT 是純電轎跑車(chē)型,預(yù)計(jì)明年量產(chǎn)上市。

東風(fēng)本田新能源工廠是本田全球首個(gè)新能源工廠,數(shù)智化程度高,年產(chǎn)能 12 萬(wàn)輛新能源乘用車(chē),隨著投產(chǎn),純電獵裝轎跑獵光 e:NS2、靈悉 L 等車(chē)型也相繼推出。

到 2030 年前,東風(fēng)本田將累計(jì)推出超 10 款新能源車(chē)型,本田提出 2035 年純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售占比 100%的目標(biāo),在日本全固態(tài)電池示范生產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備已安裝完成,計(jì)劃 2025 年 1 月投產(chǎn)。

廣汽本田帶來(lái)第四代 i-MMD 插混技術(shù)及 10 款電動(dòng)化車(chē)型,包括 5 款油電混動(dòng)、2 款插電混動(dòng)、3 款純電動(dòng),車(chē)型覆蓋轎車(chē)、SUV、MPV 全品類(lèi)。

雅閣、皓影、奧德賽等化身新能源車(chē)型。

本田最新第四代 i-MMD PHEV 插混系統(tǒng)駕駛樂(lè)趣足,解決了傳統(tǒng)插混和增程車(chē)型匱電后的動(dòng)力和油耗問(wèn)題,在極端環(huán)境下表現(xiàn)出色。

雅閣插混與皓影插混雙車(chē)在極限挑戰(zhàn)賽上創(chuàng)下續(xù)航新紀(jì)錄,強(qiáng)動(dòng)力、低油耗、上綠牌、免購(gòu)置稅等優(yōu)點(diǎn)契合用戶需求。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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