豐田雅士利的故障率高不高?

豐田雅士利的故障率相對(duì)較低。

從多個(gè)方面來看,廣汽豐田在 08 年推出國際原版車型豐田雅力士,在歐洲取得了碰撞五星級(jí)和 AO 級(jí)銷量冠軍的好成績。雅力士在引進(jìn)國內(nèi)合資生產(chǎn)后,為適合國內(nèi)路況,底盤加高了 40 毫米。

雅力士的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)出色,1.3FE—2NZ 手動(dòng)擋動(dòng)力澎湃,1.6 自動(dòng)擋 1ZR 發(fā)動(dòng)機(jī)加速平穩(wěn)、無頓挫且省油。車內(nèi)空間夠用,前排 1.8M 的大漢駕駛也沒問題,后排地板純平,坐三人不擁擠,高配車型座椅能 4:6 放平,尾箱雖小但能放小型行李箱。車內(nèi)置物空間豐富。

在質(zhì)量方面,雅力士多項(xiàng)數(shù)據(jù)在歐洲統(tǒng)計(jì)的全部車型故障率調(diào)查中壓倒其他車型排在前列,車子沒有異響和故障,3 萬公里時(shí)可能需要換一次電瓶。國外的新車調(diào)查顯示,雅力士是小車?yán)锕收下首畹偷能囆椭弧?/p>

其起步快,油門反應(yīng)靈敏,方向盤指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,駕駛靈活。跑高速時(shí)較安靜,車身穩(wěn)。發(fā)動(dòng)機(jī)是雙 vvt-i 的,技術(shù)不錯(cuò)。

不過,根據(jù)某排行榜,豐田雅力士的故障率為 7.0%,平均行駛里程 3.6 萬公里。但綜合來看,豐田雅力士整體故障率在同級(jí)別車型中仍處于較低水平。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價(jià)

最新問答

奧迪 Q5 fv6461hbqwg 的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,從車頭到車尾都盡顯獨(dú)特魅力。它車身尺寸比例大氣穩(wěn)重,寬體設(shè)計(jì)極具氣勢(shì)。標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵彰顯品牌魅力,犀利大燈增添時(shí)尚感。車身線條流暢優(yōu)雅又動(dòng)感,車尾簡潔大方,獨(dú)特的尾燈點(diǎn)亮效果出
二手車過戶費(fèi)用并沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。不同地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平有差異,政策法規(guī)也不盡相同,這使得過戶費(fèi)的計(jì)算方式多種多樣。有的按排量計(jì)算,如 1.0L 及以下和 1.0L - 1.9L 過戶費(fèi)不同;有的按車輛評(píng)估價(jià)格比例,像評(píng)估價(jià)的 2.5% 左右;
寶馬 M3 的動(dòng)力性能在同級(jí)別車型中優(yōu)勢(shì)顯著。它配備直列六缸 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率可達(dá) 510 馬力,匹配 8 速變速箱,加速迅猛、動(dòng)力充沛,零百加速成績出色,甚至能與純電車型相媲美。其四驅(qū)系統(tǒng)提升了起步穩(wěn)定性,還能切換至后驅(qū)模式,增
購買本田雅閣的優(yōu)惠政策多樣,2025 款雅閣全系車型現(xiàn)金讓利幅度在 5 萬 - 7.3 萬元區(qū)間,還有平臺(tái)補(bǔ)貼最高 468 元,政府補(bǔ)貼最高 12000 元,經(jīng)銷商補(bǔ)貼最高 50000 元 ,即時(shí)立減最高 62468 元。舒適版最高現(xiàn)金優(yōu)惠
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家