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GTR 賽車與其他賽車相比有哪些優(yōu)勢

GTR 賽車相比其他賽車具有很多優(yōu)勢。

動力性能出色，如 17 款 GTR 率先使用后輪轉(zhuǎn)向，強化了發(fā)動機，配備大渦輪增壓器和優(yōu)化進排氣系統(tǒng)，雙渦輪增壓 3.8 升 V6 發(fā)動機能產(chǎn)生強大動力，扭矩足，加速表現(xiàn)優(yōu)異。初代 R35 配備的 3.8T 雙渦輪增壓引擎就有超越歐美超跑的馬力和扭矩。

操控性良好，電子設備能輔助處理諸多狀況，先進的懸掛系統(tǒng)提供更好的操控性和穩(wěn)定性，四驅(qū)驅(qū)動布局、輕量化車身結(jié)構(gòu)和精確調(diào)校的懸掛系統(tǒng)讓駕駛者輕松操控，還有定制的引擎和渦輪增壓技術。

空氣動力學設計先進，車身流線型結(jié)構(gòu)和大尺寸進氣口能有效減少空氣阻力提高速度。

性價比高，車內(nèi)配置豐富，有標準四座布局和大行李箱空間，外形設計既有經(jīng)典元素又有創(chuàng)新。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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