馬自達(dá)哪款車型操控性最好?

馬自達(dá)旗下有多款車型以操控性著稱,但要說哪款操控性最好,還得具體分析。

馬自達(dá) CX-50 行也是一款緊湊型 SUV,空間大且操控好,過彎極限高,上手容易。

馬自達(dá) 3 昂克賽拉同樣在操控方面表現(xiàn)出色。外觀上采用魂動(dòng) 2.0 設(shè)計(jì),獨(dú)特且隨光影變化。內(nèi)飾為提高駕控性做了很多優(yōu)化,比如座椅位置布局讓駕駛員視線更好,車輛隨動(dòng)性更佳,不過后排空間受到一定侵占。

動(dòng)力方面,中低配車型使用 1.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),中高配車型使用 2.0L 自吸發(fā)動(dòng)機(jī),雖絕對(duì)動(dòng)力不是同級(jí)別最優(yōu),但能讓駕駛者隨心所動(dòng)。

馬自達(dá) EZ-6 是馬自達(dá)和長安聯(lián)合開發(fā)的全新中型轎車,基于長安 EPA 混動(dòng)平臺(tái)打造,兼容純電和增程動(dòng)力。長安 EPA 混動(dòng)平臺(tái)本身具備良好運(yùn)動(dòng)性能,馬自達(dá) EZ-6 還將采用后驅(qū)動(dòng)力,若馬自達(dá)能將其調(diào)校技術(shù)適配新能源車型,有望成為史上駕控最好的馬自達(dá)轎車。

總之,馬自達(dá)各款車型在操控性上都有自己的特點(diǎn),不同消費(fèi)者可根據(jù)自身需求和喜好來選擇。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問答

奧迪 Q8 和 Macan 在操控性方面,各有其特點(diǎn)。 奧迪 Q8 的底盤用料足,這為其出色的操控奠定了基礎(chǔ)。Q8 往往能在復(fù)雜路況下保持較好的穩(wěn)定性和操控精準(zhǔn)度。 而 Macan 作為保時(shí)捷旗下的車型,也有著不俗的操控表現(xiàn)。它在轉(zhuǎn)向的
2020 新奧迪 Q7 的操控性能那是相當(dāng)出色的。 在越野道路面,它強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)力讓人驚嘆。能在直線行駛時(shí)減少不平路面上車身的運(yùn)動(dòng),側(cè)傾補(bǔ)償做得特別好,車輛傾斜進(jìn)入彎道的趨勢(shì)大幅減少。 雖說車身尺寸較第一代 Q7 小幅縮水,但它的霸氣絲毫
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