問

不同車型的油氣分離器有何區(qū)別？

不同車型的油氣分離器區(qū)別不小。

油氣分離器能把油井生產(chǎn)出的原油和伴生天然氣分離開，置于潛油離心泵和保護器之間。在汽車里，它能分離曲軸箱廢氣中的油，防止機油從曲軸箱通氣口到發(fā)動機外部，保證機油不浪費，保持發(fā)動機內部清潔。

像大眾的改進版油氣分離器，和之前就有明顯區(qū)別。改進版符合國六排放標準，之前的是國五標準，而且發(fā)動機排放標準不同。它能節(jié)能減排，改善冷凝器和蒸發(fā)器傳熱效果，實現(xiàn)散熱，提高汽車能源利用效率，減少排放保護環(huán)境。

不同車型的油氣分離器在結構和功能上也有差異。比如有的只需對發(fā)動機原始管路簡單修改，替換機油加注口蓋就行。

像 CUSCO 聯(lián)合 HcLaBo Motorsport 開發(fā)的油氣分離器，經(jīng)過電腦流體力學分析計算，能將分離出的機油導回發(fā)動機內，避免機油損失。其濾芯多層多孔結構能徹底過濾氣體，排出干凈空氣到節(jié)氣門前。

內置油氣分離器的機器更換時要注意：先停機，關閉出口，泄壓，拆卸管路，取下舊分離器，安裝新的，再重新裝配好，確保各部件安裝牢固，這樣能保證發(fā)動機正常運行，延長使用壽命，提高汽車性能。

特別聲明：本內容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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