不同類型貨車車廂的結構特點是什么？

不同類型貨車車廂的結構特點各有不同。

通用車廂一般有子板車廂、低欄板車廂、高欄板車廂和小噸位自卸車廂等。

專用車廂種類較多，像廂式車廂適合運輸易損的日用百貨、食品等；罐式車廂用于運輸液態的化學品、燃料等；自卸車車廂適合運輸散裝貨物；集裝箱式車廂方便跨國遠途運輸貨物。

平板式車廂包括普通平板和低平板專用車，普通平板半掛車車長最長 13 米，低平板專用半掛車和低平板增強半掛車車長不能超過 13.75 米。

廂式貨箱按照所用材料分為金屬材料貨箱和非金屬材料貨箱，金屬材料貨箱又分黑色金屬材料貨箱和有色金屬材料貨箱，黑色金屬材料貨箱從外形結構上分為瓦楞板式和平板式，為裝卸貨方便，貨箱又分為后開門、后開門加側開門結構，側開門又分為單側開門和雙側開門。

貨車車體的主要組成部分包括地價、側壁、端壁、車頂等，車體鋼結構承擔垂向總載荷、縱向力、側向力、扭轉載荷等各種載荷。底架承載結構全部載荷均勻由底架來承擔，比如平車及長大貨車。側墻和底架共同承載結構分桁架式側壁承載結構、板梁式側壁承載結構。整體承載結構有閉口箱型結構、開口箱型結構、無中梁底架結構等。