傳祺電動汽車的動力性能表現(xiàn)怎樣？

傳祺電動汽車的動力性能表現(xiàn)相當出色。

比如傳祺新能源 ES9，采用鉅浪動力 2.0T 發(fā)動機，熱效率超 40%，饋電油耗才 6.18 升。配 25.57 度三元鋰電池，純電續(xù)航 143km，上下班代步一周一充，每月用車成本不到 100 元。長途出行綜合油耗 1.2 升，滿電滿油能跑 1215 公里，極限能達 1508km。電驅(qū)有 182 馬力電機，百公里加速 8 秒，還首創(chuàng)行星齒輪式串并聯(lián)兩擋 DHT，有智能混動、電池優(yōu)先和電動優(yōu)先三種模式。

鉅星底盤減震強，轉(zhuǎn)向準，過彎穩(wěn)，博世 Onebox 控制系統(tǒng)讓剎車距離更短。傳祺新能源 E9 零百加速僅需 8.8s，動力充沛，瞬間提速。它搭載同級唯一 2.0T 新能源插混系統(tǒng)。其動力方面，搭載 2.0T 插電式混合動力發(fā)動機，最大功率 140 千瓦，峰值扭矩 330 牛·米，電動機總功率 134 千瓦，總扭矩 300 牛·米，純電續(xù)航 136 公里，快充 0.5 小時，慢充 3.5 小時。

市區(qū)行駛選純電模式動力響應積極，節(jié)能模式平穩(wěn)舒適，運動模式動力強勁，變速箱配合默契。

傳祺電動 MPV 如 E9 動力不錯，E8 搭載 2.0L 自吸發(fā)動機，最大功率 103kW，最大扭矩 180N·m，表現(xiàn)挺好。

大五座新能源 SUV 傳祺 S7 動力上可增程、可插混。全新混動系統(tǒng)解決目前增程用戶發(fā)動機啟停振動噪音大、饋電油耗高、饋電動力不足的核心痛點，使油耗降低 15%、純電續(xù)航提升 12%。

6 天 12 城極限試駕挑戰(zhàn)表明，傳祺新能源 E9、E8、ES9 在續(xù)航長的同時能耗低，解決用車痛點。

總之，傳祺電動汽車動力性能優(yōu)秀，能滿足不同用戶的需求。