問
車子質(zhì)保期內(nèi)哪些項(xiàng)目是免費(fèi)維修的
車子在質(zhì)保期內(nèi),免費(fèi)維修的項(xiàng)目主要有核心部件,像發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、底盤等,這些通常保修三年十萬公里。
電子系統(tǒng)如 ABS、ESP、導(dǎo)航系統(tǒng)等出現(xiàn)故障,廠家會(huì)提供免費(fèi)維修或更換服務(wù)。
車身若有結(jié)構(gòu)問題,像車身銹蝕、裂縫等,廠家負(fù)責(zé)免費(fèi)修復(fù)。
一些廠家在保修期內(nèi)還提供免費(fèi)定期保養(yǎng),包括換機(jī)油、濾清器、檢查剎車系統(tǒng)等,但不是所有廠家都有此服務(wù)。
輪胎非人為損壞,比如輪胎壁裂紋、不均勻磨損,廠家也會(huì)免費(fèi)更換。
易損件一般不在免費(fèi)維修范圍內(nèi),比如輪胎、大燈、電池、雨刷、剎車片等,它們的質(zhì)保期通常只有 3 至 6 個(gè)月或 5000 公里。
不過具體還要看品牌、4S 店和車型,以 4S 店的回復(fù)以及保養(yǎng)手冊或車輛使用說明書為準(zhǔn)。
車主在購車后應(yīng)認(rèn)真閱讀保修手冊,了解保修條款和免費(fèi)項(xiàng)目。
免費(fèi)維修需是正常使用情況下出現(xiàn)的問題,而且必須在授權(quán)經(jīng)銷商處進(jìn)行維修、保養(yǎng),人為損壞或不當(dāng)使用導(dǎo)致的故障不在保修范圍內(nèi)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
評估二手車?yán)锍虜?shù)的真實(shí)性,可通過查看內(nèi)飾磨損、輪胎與剎車片情況、查詢維保記錄等多種方式。內(nèi)飾中,常接觸的方向盤、座椅等部位磨損程度能反映使用頻率;輪胎正常5萬公里左右有明顯磨損,4個(gè)輪胎新舊差異大或剎車盤過新可能有問題;維保記錄可從4S店、
智駕數(shù)據(jù)閉環(huán)在不同場景下的應(yīng)用差異顯著。在數(shù)據(jù)采集場景,早期多依靠采集車規(guī)模化采集,如今量產(chǎn)車長尾場景采集漸成主流,像理想汽車就利用車主駕駛數(shù)據(jù)訓(xùn)練模型。數(shù)據(jù)標(biāo)注場景中,正從傳統(tǒng)方式向 AI 自動(dòng)化高精度標(biāo)注轉(zhuǎn)變,蔚來 NWM 甚至無需數(shù)據(jù)
選擇自駕游車輛時(shí),判斷四驅(qū)系統(tǒng)對不同路況的重要性,需結(jié)合路況的復(fù)雜程度與特性。在干燥鋪裝路面,四驅(qū)系統(tǒng)作用相對有限,但能提升操控穩(wěn)定性;而在濕滑路面,四驅(qū)可將動(dòng)力均勻分配到四輪,增加抓地力,降低打滑風(fēng)險(xiǎn)。在泥濘、崎嶇的非鋪裝路面,四驅(qū)強(qiáng)大的
新車和舊車的車輛殘值評估方式存在明顯不同。新車評估主要聚焦于品牌影響力、車型受歡迎程度、顏色是否主流、配置高低等固有因素,同時(shí)參考廠商指導(dǎo)價(jià)等費(fèi)用。而舊車評估除了要考慮上述部分因素外,車齡、行駛里程、過戶次數(shù)、保養(yǎng)情況等動(dòng)態(tài)因素對其影響更大
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?