國(guó)外汽車檢測(cè)有哪些先進(jìn)技術(shù)值得借鑒?

國(guó)外汽車檢測(cè)有不少先進(jìn)技術(shù)值得我們借鑒。

比如設(shè)備一體化、集成化,像日本彌榮公司把多種檢測(cè)設(shè)備組合,一機(jī)就能進(jìn)行多項(xiàng)測(cè)試,西門子公司開發(fā)的進(jìn)口汽車綜合性能檢測(cè)線集成度也很高。這能提高檢測(cè)效率和準(zhǔn)確性。

還有檢測(cè)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),發(fā)達(dá)國(guó)家檢測(cè)機(jī)構(gòu)大多用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)無(wú)線通訊聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),像德國(guó)的系統(tǒng),能把用戶資料、車輛數(shù)據(jù)等通過可移動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行工位采集、存儲(chǔ)和傳輸,實(shí)現(xiàn)資源共享,讓車輛數(shù)據(jù)更新更快,檢測(cè)機(jī)構(gòu)效率更高。

在發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)診斷技術(shù)方面,美國(guó) Vetronix 公司和德國(guó)博世公司的產(chǎn)品功能強(qiáng)大且完善,有設(shè)備功能強(qiáng)大、依靠工業(yè)機(jī)采集數(shù)據(jù)、配備記憶存儲(chǔ)功能的數(shù)字式示波器、具備診斷和分析功能、可檢測(cè)車輛種類廣泛等優(yōu)點(diǎn)。

法國(guó)不斷完善汽車檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)體系,規(guī)范國(guó)民及企業(yè)的法規(guī)意識(shí)和行為,也推動(dòng)了汽車檢測(cè)水平的提升。

歐洲機(jī)動(dòng)車年檢引入顆粒物檢測(cè),像荷蘭、比利時(shí)、德國(guó)等國(guó)家都在推進(jìn)相關(guān)檢查,因?yàn)楫?dāng)前不透光煙度計(jì)對(duì)測(cè)量歐五、歐六車輛排放缺乏靈敏度。

總之,國(guó)外汽車檢測(cè)診斷技術(shù)從單項(xiàng)檢測(cè)發(fā)展到應(yīng)用光機(jī)電、理化機(jī)電一體化檢測(cè)技術(shù),再到出現(xiàn)自動(dòng)化檢測(cè)功能的設(shè)備,各工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家還使汽車檢測(cè)制度化,檢測(cè)基礎(chǔ)技術(shù)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化,朝著智能化、自動(dòng)化檢測(cè)方向邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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