本田車的日系技術(shù)有哪些獨特優(yōu)勢

本田車的日系技術(shù)有獨特優(yōu)勢。

發(fā)動機技術(shù)厲害,像思域的 1.5T 發(fā)動機,馬力能到 177 匹,扭矩 220 牛·米。冠道的 2.0T 發(fā)動機靠 VTEC 技術(shù),能有 272 匹馬力和 370 牛·米扭矩。VTEC 能改變氣門升程和開啟時間,讓發(fā)動機不管轉(zhuǎn)速高低性能都好,低速省油高速動力足,可靠性還高。

混合動力技術(shù)出色,i-MMD 混動系統(tǒng)效率高、性能好,能根據(jù)不同情況切換模式,像雅閣混動版城里開省油高速動力夠,發(fā)動機熱效率高,強化版 EGR 快速加熱技術(shù)能讓熱效率到 41%,還得過沃德十佳發(fā)動機獎。

操控性能不錯,底盤調(diào)校好,懸掛能過濾顛簸,高速和過彎穩(wěn)且有支撐性,像雅閣操控突出,轉(zhuǎn)向輕準,思域 Type R 前懸掛特殊,轉(zhuǎn)向性能和操控穩(wěn)定性好。

空間利用厲害,設(shè)計師能在不大的車身尺寸下弄出寬敞內(nèi)部空間和實用儲物地方,實用性舒適性高。

安全技術(shù)方面,主動安全系統(tǒng)有碰撞預(yù)警、自動剎車、車道偏離預(yù)警、自適應(yīng)巡航等,能預(yù)防事故,被動安全性能也強,車身用高強度鋼,結(jié)構(gòu)合理能吸收能量保護車內(nèi)人。

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