東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)效果如何

東風(fēng)日產(chǎn)奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)效果不錯(cuò)。

其響應(yīng)速度較為出色，能迅速感知路況并分配動(dòng)力，讓駕駛者在濕滑、泥濘等復(fù)雜路況中更有信心操控。

四驅(qū)模式多樣，有自動(dòng)四驅(qū)模式，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配；還有鎖定四驅(qū)模式，極端路況下可固定比例分配動(dòng)力給前后輪，增強(qiáng)通過(guò)能力。

越野性能方面，離地間隙不錯(cuò)，能應(yīng)對(duì)崎嶇路面，接近角和離去角設(shè)計(jì)合理，減少刮擦風(fēng)險(xiǎn)。

公路行駛時(shí)，正常狀態(tài)以前驅(qū)為主，利于省油，加速或過(guò)彎時(shí)四驅(qū)介入，提升操控和穩(wěn)定。

奇駿四驅(qū)系統(tǒng)配備多片離合式限滑差速器和 B-LSD 電子制動(dòng)差速鎖，一側(cè)車輪打滑時(shí)可將動(dòng)力傳導(dǎo)至另一側(cè)，增加脫困能力。還有動(dòng)態(tài)扭矩控制、陡坡緩降功能，提升越野操控性。

同時(shí)，ARC 主動(dòng)行駛舒適控制系統(tǒng)等讓操控和舒適性提升。

新奇駿搭載全新 2.0L 燃油直噴高壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 CVT 變速箱，百公里綜合油耗 7.1L。

駕駛便捷性方面，ITS 全車預(yù)警系統(tǒng)等讓主動(dòng)安全性更全面，還有自動(dòng)泊車、感應(yīng)尾箱門等便捷配置。

四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)是操控穩(wěn)定，越野能力強(qiáng)，行駛更安全；缺點(diǎn)是增加車重影響燃油經(jīng)濟(jì)性，成本和維護(hù)費(fèi)用高。

奇駿四驅(qū)系統(tǒng)有多種模式適應(yīng)不同路況。正常行駛前驅(qū)省油，特殊路況可切換四驅(qū)。響應(yīng)迅速，脫困能力良好，能應(yīng)對(duì)一般越野路況。

城市道路行駛，惡劣天氣下提供更好穩(wěn)定性和安全性；長(zhǎng)途旅行遇復(fù)雜路況有保障；輕度越野或非鋪裝路面能滿足一定需求。

但常在城市平坦道路且關(guān)注燃油經(jīng)濟(jì)性，四驅(qū)可能非必需。

與同級(jí)別車型對(duì)比，關(guān)鍵參數(shù)各有優(yōu)劣。

總之，奇駿四驅(qū)性能和適用性出色，是否選擇四驅(qū)版本需綜合個(gè)人駕駛需求和使用場(chǎng)景考慮。