問(wèn)

豐田阿爾法的音響系統(tǒng)效果怎么樣?

豐田阿爾法的音響系統(tǒng)效果因原車配置和個(gè)人需求而異。

原車音響在批量生產(chǎn)下,播放出來(lái)的音樂(lè)效果可能較為一般,難以滿足車主個(gè)性化的聽音需求。

但豪華車的音質(zhì)也并非毫無(wú)優(yōu)勢(shì),例如其在一些方面還是能提供一定的基礎(chǔ)音質(zhì)。

對(duì)于想要提升音響效果的車主,有多種升級(jí)方案可供選擇。

可以采用 CSH 小炸彈隔音材料進(jìn)行全車隔音處理,隔絕外部噪音,為優(yōu)質(zhì)音響效果打下基礎(chǔ)。

音響配置方面,可選擇如阿爾派 A09 主機(jī)加上歐迪臣 BitOne 處理器組成前級(jí)系統(tǒng),輸送優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的聲音信號(hào)。

前聲場(chǎng)可升級(jí)為德國(guó)伊頓 RSE160 兩分頻套裝喇叭,后聲場(chǎng)升級(jí)為德國(guó)伊頓 MAS 三分套裝喇叭,還可加裝霸克十周年紀(jì)念版 10 寸超低音喇叭,并搭配德國(guó)伊頓 MINI150.4 四路功放和 ARC X2 1100.1 單路功放,提供充足功率支持。

也能選擇德國(guó)彩虹系列音響器材,如日本 JVC 1220P 音頻處理器、德國(guó)彩虹 30 周年紀(jì)念版兩分頻套裝喇叭作為前聲場(chǎng)喇叭、德國(guó)彩虹 GL 德國(guó)系列兩分頻套裝喇叭作為后聲場(chǎng)喇叭、德國(guó)彩虹 SL 中音作為中置喇叭、德國(guó)彩虹 PL 專業(yè)系列中音打造后排環(huán)繞等,再加上正力車福專業(yè)保護(hù)輔助線材和俄羅斯 STP 舒適系列 STP 銀衛(wèi)盾隔音。

還可以考慮如德國(guó) RS 系列音響,前聲場(chǎng)安裝德國(guó) RS 皇太子三分頻,后聲場(chǎng)采用德國(guó) RS 貴族兩分頻,中置選擇德國(guó) RS 貴族,低音用德國(guó) RS 貴族 10 寸,搭配德國(guó)喜力士 DSP 處理器、三臺(tái)德國(guó)喜力士 C FOUR 功放等,讓音響效果得到顯著提升。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

雅馬哈越野摩托的動(dòng)力系統(tǒng)獨(dú)特之處在于多樣且適配不同需求。比如 TW200 搭載空冷式四沖程單缸引擎,排量 196cc,功率與扭矩的合理調(diào)校,讓它兼顧城市日常通勤與越野路況。此外,像 YXZ1000R 改裝后可氫氣運(yùn)行,保留內(nèi)燃機(jī)實(shí)現(xiàn)零排放;
很難簡(jiǎn)單判定本田哪款車型燃油經(jīng)濟(jì)性最佳,不同類型的本田車在油耗表現(xiàn)上各有優(yōu)勢(shì)。插電式混合動(dòng)力車型中,雅閣 e:PHEV 綜合油耗低至 2.3 升/100 公里,英仕派 e:PHEV 綜合油耗低至 2.0 升/100 公里,短途純電、長(zhǎng)途混動(dòng)
國(guó)內(nèi)知名的自噴漆生產(chǎn)廠家有中山市馨怡汽車用品有限公司、肇慶歐迪斯實(shí)業(yè)有限公司、廣州保賜利化工有限公司等眾多企業(yè)。這些廠家各有特色,有的歷史悠久,如創(chuàng)立于1983年的中山市邁克化工有限公司;有的專注于特定領(lǐng)域,像以汽車環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品等為主的肇慶
二手車交易時(shí)汽車過(guò)戶手續(xù)費(fèi)的承擔(dān)主體沒(méi)有硬性規(guī)定,通常由買賣雙方協(xié)商確定。在二手車交易領(lǐng)域,過(guò)戶手續(xù)費(fèi)的承擔(dān)并無(wú)法律強(qiáng)制要求。雙方既可以在購(gòu)車合同等協(xié)議中提前明確約定,依約執(zhí)行;若沒(méi)有約定,就需要坐下來(lái)協(xié)商,充分考慮車輛價(jià)格、市場(chǎng)慣例等多種
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家