捷途汽車的操控性能好不好

捷途汽車的操控性能整體表現良好。從動力系統來看，像捷途X70的1.5T發動機中低速動力充沛，電子換擋便捷精準；捷途大圣的1.6T發動機動力強勁，加速響應迅速。底盤方面，前麥弗遜式和后多連桿獨立懸架經專業調校，配合液壓緩沖系統，過顛簸路面震動小。轉向系統的EPS電動助力轉向可隨速調整助力。這些都使得捷途汽車在操控上能給駕駛者帶來不錯的體驗。

具體來說，捷途汽車在不同車型上都展現出了優秀的操控細節。以捷途 X70 為例，其搭載的 6DCT 雙離合變速箱換擋快速又平順，在高速行駛時，底盤素質良好，不管是過彎還是變道，都顯得利落穩健，為駕駛者增添了不少信心。并且，自動駐車功能在擁堵路況下發揮了大作用，有效減少了腳部疲勞，讓駕駛變得更加輕松愜意。

再看捷途大圣，除了強勁的發動機帶來出色動力外，它還提供三種駕駛模式，能滿足不同駕駛者的需求。標配的 360 度全景影像和透明底盤等功能，大大提升了駕駛的安全性和便捷性。車機深度聯合騰訊應用，操控系統反應靈敏，讓駕駛者在操作時得心應手。其懸掛調校優異，底盤整體調校偏向沉穩舒適，即使在運動模式下，也能讓駕駛者盡情體驗激烈駕駛的樂趣。

還有捷途山海，車身扭轉剛度高達 32000Nm/deg ，潛水艇級別的車身強度保證了碰撞時的車身結構完整性，也提升了行駛中的動態穩定性和操控性。前麥弗遜 + 后多連桿懸掛組合調校舒適，過減速帶或破損路面時顛簸感極小，轉向精準，高速過彎穩定。

總之，捷途汽車在動力、底盤、轉向等多個方面協同發力，憑借出色的調校和豐富的配置，為駕駛者帶來舒適且富有樂趣的操控體驗，展現出了不俗的操控性能實力 。