什么是超級(jí)駕照？

超級(jí)駕照是由國(guó)際汽車聯(lián)合運(yùn)動(dòng)理事會(huì)（FIA）頒發(fā)給在特定賽事中表現(xiàn)杰出車手的特別駕照。它并非普通意義上的駕照，而是賽車領(lǐng)域的“通行證”。車手要想獲得它，需滿足諸多嚴(yán)苛條件，如年齡、賽事經(jīng)歷、積分要求等。超級(jí)駕照不僅代表著車手具備卓越的駕駛技術(shù)，更是對(duì)其在賽事中出色表現(xiàn)的高度認(rèn)可，能擁有它的車手可謂鳳毛麟角 。

從年齡要求來(lái)看，車手必須年滿18歲以上，這是對(duì)車手生理和心理成熟度的基本考量。畢竟賽車運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)極高，需要車手有足夠的心智去應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜狀況。

持有國(guó)際A級(jí)比賽牌照以及國(guó)家發(fā)出的有效公路汽車駕照，也是獲取超級(jí)駕照的必備前提。這意味著車手不僅要有在專業(yè)賽事中的競(jìng)技能力，還得掌握在公共道路上安全駕駛的技能。

理論知識(shí)同樣不可忽視，車手需要通過(guò)國(guó)際汽聯(lián)關(guān)于F1體育規(guī)則和法規(guī)知識(shí)的理論測(cè)試。賽車運(yùn)動(dòng)不僅僅是速度的較量，更是在規(guī)則框架內(nèi)的競(jìng)技，對(duì)規(guī)則的熟悉程度直接影響車手在賽道上的表現(xiàn)和安全。

賽事經(jīng)歷方面，車手要在符合國(guó)際汽聯(lián)組織的錦標(biāo)賽名錄中參與兩個(gè)完整賽季，并且每個(gè)賽季至少完成80%的比賽。這種長(zhǎng)時(shí)間、高參與度的賽事要求，旨在確保車手積累豐富的賽道經(jīng)驗(yàn)，適應(yīng)不同的賽道環(huán)境和比賽節(jié)奏。

積分要求更是嚴(yán)格，車手要在三個(gè)賽季內(nèi)從FIA認(rèn)證的錦標(biāo)賽中取得至少40分超級(jí)積分。像F2、F3、印地等賽事都是獲取積分的重要途徑。這激勵(lì)著車手在眾多高水平賽事中努力拼搏，爭(zhēng)取優(yōu)異成績(jī)。

此外，車手還必須駕駛F1賽車完成至少300公里的測(cè)試，以證明其具備操控頂級(jí)賽車的能力。

超級(jí)駕照和普通駕照一樣設(shè)有12分積分制度，車手一旦犯錯(cuò)就會(huì)被扣分，若積分扣完將面臨禁賽一場(chǎng)的處罰。而且在新賽季申領(lǐng)超級(jí)駕照時(shí)，車手需要支付參賽費(fèi)用，其中包括基礎(chǔ)費(fèi)用10400英鎊以及根據(jù)上賽季車手排名成績(jī)計(jì)算的另一部分金額，每一分價(jià)值2100英鎊。

超級(jí)駕照有著極其嚴(yán)格的考取條件和復(fù)雜的相關(guān)規(guī)定。它是車手通往賽車巔峰的關(guān)鍵鑰匙，體現(xiàn)著車手職業(yè)生涯的至高榮譽(yù)，代表著他們憑借自身實(shí)力和不懈努力，達(dá)到了賽車領(lǐng)域的頂尖水平 。