一汽汽車在新能源領域有何布局?

一汽汽車在新能源領域展開了全方位、多層次的布局。在技術研發上,堅持三條技術路線,覆蓋多樣品系,自主電驅系統實現全品類覆蓋;產業生態方面,整合資源構建生態圈,推動氫能示范應用;產品布局上,啟動 15333 戰略,成立事業部,升級關鍵部件;產能布局多地覆蓋;戰略規劃堅定轉型。此外,旗下奧迪一汽也有諸多新能源計劃。如此布局助力一汽在新能源賽道穩健前行 。

在技術研發層面,一汽聚焦核心技術創新,堅定不移地走純電動、混合動力、燃料電池三條技術路線。這種多元化的技術布局,就如同為一汽新能源汽車發展打造了三把“金鑰匙”,能夠打開不同細分市場的大門。其產品涵蓋牽引、載貨、自卸、專用、客車五大品系,實現了各平臺產品新能源化的全面覆蓋。圍繞“低能耗、低成本、低自重、高品質”的新能源技術矩陣,一汽自主研發的電驅系統在重、中、輕、客等各類車型上均有應用,宛如一條堅固的紐帶,將技術與產品緊密相連,展現出強大的技術實力和全面的產品線布局能力。

產業生態構建方面,一汽積極整合資源,精心構建新能源生態圈。與特來電等優質企業攜手合作,這種強強聯合的模式,恰似將能源與汽車兩大產業鏈巧妙融合,形成了一股強大的合力。參與“粵港澳大灣區氫走廊”建設項目,更是具有前瞻性的戰略舉措,為氫能示范應用場景的落地奠定了堅實基礎,猶如在新能源產業的廣袤土地上播下了希望的種子,未來必將綻放出絢爛之花。

產品布局上,2021年一汽啟動的15333新能源戰略布局,無疑是其在新能源領域的一次重大戰略轉型。成立新能源事業部,如同為新能源業務設立了一個核心指揮中心,全面統籌各項事務,推動業務高效運轉。同時,全面升級關鍵部件,為產品品質的提升提供了有力保障,使一汽新能源汽車在市場競爭中更具優勢。

產能布局上,一汽已完成多地新能源產品平臺覆蓋及產能布局,并順利完成產品導入。這就好比在全國范圍內搭建起了一張堅實的產業網絡,能夠更高效地滿足市場需求,為產品的推廣和銷售提供了強有力的支撐。

在戰略規劃上,一汽堅定推進“All in”新能源,展現出全面向新能源汽車轉型的決心和勇氣。預計到2025年,新能源汽車產銷量超145萬輛,自主品牌占比超50%,這一宏偉目標,猶如一座閃耀的燈塔,為一汽在新能源的海洋中指明了前進的方向。

此外,旗下奧迪一汽在新能源領域也動作頻頻。成立新合資公司生產基于PPE平臺的純電動汽車,發布“步進未來”電氣化戰略。2024年基于PPE平臺的首款車型即將投產,未來2年還將投放5款純電動產品。2025年計劃銷售約80萬輛純電動和插電式混合動力車型,自2026年起,奧迪全球新車型全部為純電車型,2033年淘汰內燃機車型。在中國,依托“S.T.E.P步進未來”2.0全面電動化戰略全面發力,投資350億歐元,提供約30款電動車型,如此龐大而細致的規劃,彰顯了奧迪一汽在新能源領域的勃勃雄心。

總之,一汽汽車通過在技術研發、產業生態、產品布局、產能布局以及戰略規劃等多個維度的精心布局,以及旗下奧迪一汽的積極行動,全方位打造了在新能源領域的競爭優勢。這些布局猶如精密的齒輪,相互配合、協同運轉,助力一汽在新能源汽車的賽道上穩健前行,駛向未來的輝煌。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
風云T9
風云T9
13.29-19.39萬
獲取底價
深藍L07
深藍L07
14.59-16.59萬
獲取底價

最新問答

寶馬改色膜改色的費用大致在1000元到35000元之間。改色費用受多種因素影響,材質是重要一環,像PVC材質通常在5000元以內,TPU材質則在3000元到35000元區間。車型不同手工費有別,小型車如3系手工費相對低些,大型車如7系手工費
沒有哪種車改色膜的性價比絕對最高,因為性價比高低取決于個人需求與預算,像琥珀膜衣“繁花系列”、卡萊克、TPU改色膜等都是不錯之選。不同品牌與類型的改色膜各有千秋,比如琥珀膜衣“繁花系列”有納米智感修復科技,卡萊克粘貼牢固且質保長。TPU改色
若僅修補小面積車漆,自噴漆更適合應急,專業噴漆則能帶來更優質長效的效果,具體選擇取決于個人需求。自噴漆操作簡單、成本低,自己就能處理小劃痕,但其附著力差、易褪色,和原廠漆有色差,耐久性不足。專業噴漆雖工藝復雜、價格高,不過顏色匹配精準,漆面
奧迪 A8 補漆后很難做到顏色與原車完全一樣,但能無限接近。一方面,4S 店雖提供原廠漆,可這是低溫涂料的修補漆,和原車高溫漆有別,且噴漆環境等與原車生產時不同,難以避免細微差異;另一方面,外面修理廠技術參差不齊,更難達到與原車完全一致的效
上劃加載更多內容
AI選車專家