問(wèn)

東風(fēng)本田車(chē)型的油耗表現(xiàn)如何?

東風(fēng)本田車(chē)型的油耗表現(xiàn)整體較為出色。本田在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、車(chē)身輕量化和變速箱調(diào)校等方面成果顯著,像 iVTEC 技術(shù)提升燃燒效率,輕質(zhì)材料減輕車(chē)身重量,CVT 無(wú)級(jí)變速箱讓發(fā)動(dòng)機(jī)維持在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間,都有助于降低油耗。例如 CR-V 混動(dòng)版在特定條件下平均油耗能達(dá) 4.6 升左右,英仕派高速油耗最低可至 5 升左右。當(dāng)然,實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況等多種因素影響。

具體來(lái)看不同車(chē)型,思域提供2.0L油電混合動(dòng)力和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)選擇。其中1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗為6.28L/100km,在同級(jí)別車(chē)型中,這樣的油耗表現(xiàn)具備一定的競(jìng)爭(zhēng)力。在日常使用場(chǎng)景下,若是車(chē)主駕駛風(fēng)格平穩(wěn),較少急加速、急剎車(chē),其實(shí)際油耗也能較好地貼近這個(gè)數(shù)值,為車(chē)主節(jié)省不少燃油成本。

經(jīng)典車(chē)型CR-V,兩驅(qū)版車(chē)型百公里油耗在6.4到6.8L之間,四驅(qū)版在6.7到7.3L之間。在城市擁堵路況下,走走停停的行駛狀態(tài)會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能始終保持高效運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)CR-V市區(qū)真實(shí)油耗約百公里7.5至8.5升;而當(dāng)車(chē)輛行駛在高速公路上,發(fā)動(dòng)機(jī)可以在更穩(wěn)定、更經(jīng)濟(jì)的工況下工作,油耗則會(huì)大幅降低至百公里6至7升。這種不同路況下的油耗變化,是眾多車(chē)型都會(huì)面臨的情況,不過(guò)CR-V整體的油耗波動(dòng)幅度在合理范圍之內(nèi)。

CR-V e:PHEV這款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)的油耗數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼,WLTC綜合油耗為1.61L/100km,最低荷電狀態(tài)油耗為5.50L/100km,滿(mǎn)油滿(mǎn)電情況下可行駛超過(guò)900公里。對(duì)于有長(zhǎng)途出行需求同時(shí)又希望在城市日常通勤中降低油耗的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),這樣的車(chē)型無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在純電模式下可以滿(mǎn)足城市內(nèi)的短途通勤,而長(zhǎng)途旅行時(shí)即便電量耗盡,燃油發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗也控制得比較理想。

英仕派作為東風(fēng)本田旗下的中型車(chē),搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),配合CVT無(wú)級(jí)變速箱,WLTC綜合油耗為6.7L/100km。考慮到其車(chē)身尺寸和級(jí)別,這樣的油耗表現(xiàn)值得稱(chēng)贊。尤其是在高速行駛時(shí),憑借流暢的動(dòng)力傳輸以及高效的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),百公里油耗最低可達(dá)到5升左右,為長(zhǎng)途駕駛節(jié)省了不少開(kāi)支。

東風(fēng)本田旗下不同車(chē)型憑借先進(jìn)的技術(shù)和合理的調(diào)校,在油耗方面交出了不錯(cuò)的答卷。雖然實(shí)際油耗會(huì)因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素而有所波動(dòng),但總體來(lái)說(shuō),在同級(jí)別車(chē)型中東風(fēng)本田車(chē)型往往能展現(xiàn)出較為經(jīng)濟(jì)的燃油消耗水平,無(wú)論是追求日常通勤的低成本,還是長(zhǎng)途駕駛的經(jīng)濟(jì)性,東風(fēng)本田的車(chē)型都能滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的需求,在市場(chǎng)上具備較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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