純電動汽車價格與燃油汽車價格差距還會擴大嗎?

純電動汽車價格與燃油汽車價格差距是否還會擴大,這得從多個方面來看。

目前,在中國,電動汽車平均售價已低于燃油汽車,比如 2023 年純電汽車平均價格為 23 萬元,而純燃油車平均售價在 25 萬元。但在歐美,新電動汽車平均交易價格仍較高。

從購車成本看,同車型的純電動汽車在過去曾比燃油車貴,如比亞迪宋 plus 尊貴型,純電落地近 18 萬,燃油車落地 13 萬左右。但隨著國家新能源汽車購置補貼的變化及原材料價格的調整,情況在改變。2022 年新能源汽車購置補貼退坡,原材料價格暴漲,車企紛紛漲價。未來,新能源汽車購置補貼終止,原材料若持續上漲,同車型純電動汽車價格可能會比燃油車貴更多。

電池方面,純電動汽車電池質保雖有承諾,但細則嚴苛,換電池費用高昂且還在上漲。比如特斯拉 Model3 長續版,更換電池價格高達 9 萬 2。而且隨著新能源行業發展,動力電池原材料價格不斷上漲,短時間內成本難降。

保值率上,純電動汽車保值率低。中國汽車市場電動汽車 3 年二手平均保值率為 51%,燃油車最差都有 58.9%。純電動汽車市場不夠成熟、電池衰減、充電設施不完善、二手車商評估能力不足、更新換代快等都是原因。

保養費用方面,純電動汽車并非不用保養,費用也不低。像特斯拉 model3 每年保養費約 1498 元,而本田雅閣每年保養費 1000 元左右。

使用條件上,若沒有私人充電樁,使用公共充電樁,電費和停車費增加,充電時間長,還可能有時間成本。

不過,也有積極的變化。在中國,電池成本下降推動電動汽車價格降低,彭博社預測未來兩年電池價格將繼續下降,會加劇電動汽車和燃油汽車之間的價格差異。

總之,純電動汽車價格與燃油汽車價格差距未來的變化受多種因素影響,目前情況復雜,還需綜合考量。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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