汽車掛檔的操作力度有講究嗎？

汽車掛檔的操作力度是有講究的。

掛擋時(shí)不能隨意用幾根手指撥弄，正確手法是五指并攏，虛抓實(shí)握擋桿球，用小臂帶動(dòng)手去掛擋。力度要輕柔緩慢，不能太使勁，不然容易掛到其他擋位。

而且掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯(cuò)擋別緊張，退回原擋位再換就行。換擋后要馬上松手，別長(zhǎng)時(shí)間把手放變速桿上，以免損壞變速箱換擋撥叉。手動(dòng)換擋必須確保到位，擋位沒卡準(zhǔn)就抬離合器會(huì)損害變速箱。

一檔向左靠邊再往前推；二檔左靠邊往后拉到空擋停一下再往后拉；三檔緩緩發(fā)力推回空擋再順勢(shì)前推；四檔輕輕用力，回空擋停頓一下再一拉到底；五檔緩緩發(fā)力推回空擋然后向右靠到底再順勢(shì)前推。倒擋方式特殊，不同車輛位置不同，有的車向右靠盡后往后拉，有的在 1 檔位置左邊，空擋時(shí)向左一格選 1 或 2 檔，再向左往前推是倒擋。

另外，從車速看，車速達(dá) 15km/h 可換 2 檔，25km/h 換 3 檔，35km/h 換 4 檔，45km/h 換 5 檔。但不同車型和變速箱會(huì)影響換擋時(shí)機(jī)，具體參考車輛用戶手冊(cè)。

如果掛擋感覺吃力，可能是同步器磨損過度或損壞，操縱桿變形或松曠，離合器分離不徹底，比如液壓傳動(dòng)的離合器制動(dòng)液缺少、管道滲漏等。