寶馬 730i 的動力性能如何

寶馬 730i 的動力性能相當出色。

它搭載的 2.0T 渦輪增壓發動機,最大馬力 258ps,最大扭矩 400Nm,動力參數輕松勝過對手的 2.5L 發動機,和對手的 3.0T 相比也處于同一水準。

這臺發動機的最大扭矩在 1550rpm 開始爆發,能一直持續至 4500rpm 以上,從踩下油門踏板起就處于最大扭矩輸出區間,起步輕松,渦輪迅速介入,幾乎感受不到加速初段的延時感,車輛提速時不會給人帶來頓挫和不適,保障了乘客的舒適性。

8AT 變速箱與發動機匹配良好,動力輸出溫柔。

與上一代入門級車型相比,加速更快、燃油經濟性更好,行駛平順性也達到價格要求。

作為入門級車型,寶馬 730Li 曾搭載 3.0 升直列 6 缸發動機,動力表現強勁,油門響應靈敏,轉向系統協調準確,駕駛模式調到 sport+時,油門反應更快,換擋轉速更高。

盡管車身龐大,但操控靈活程度不遜于 3 系,剎車性能也十分出色。

730i 的動力系統實現了強勁動力和低能耗的平衡,燃油經濟性經過優化,廣泛應用輕質結構并進行多項改進,在效率方面領先同級車型。

總之,寶馬 730i 的動力性能在同級別車型中具有較強競爭力,能為駕駛者帶來舒適且暢快的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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